Dans cet article, nous utilisons des liens d'affiliation. À chaque achat via ces liens, nous recevons une commission du commerçant. Tous les liens pertinents sont marqués avec . En savoir plus.
Pour ceux qui recherchent une selle au look classique pour leur vélo de course, le modèle Cambium C13 de Brooks peut être une option. Actuellement, il existe 16 variantes différentes de cette série, avec ou sans encoche, différents supports et tapis de selle en divers matériaux. Notre modèle de test a un tapis de selle plat et fermé en caoutchouc naturel résistant aux intempéries et est disponible en 131, 145 et 158 millimètres de large. Le cadre, de section ovale, est en carbone. Du fait que la selle Brooks s'incline fortement sur les côtés, elle est très étroite au toucher, même dans sa version la plus large, et crée un point de pression évident au niveau du périnée. Les os de l'assise, dont l'écart peut atteindre 13 centimètres, sont encore suffisamment soutenus. La sensation de pression s'accentue en conséquence en position assise très allongée. La selle classique offre donc le meilleur confort de conduite aux cyclistes de petite taille qui roulent en position relativement droite sur leur vélo de course. Avec 285 grammes, elle est environ deux fois plus lourde que les modèles concurrents actuels. Selles de vélo de course à des prix avoisinant les 200 euros, mais pas plus lourds que les classiques d'antan.
Faits sur le Brooks Cambium C13
- Prix : 200 euros >>. disponible ici
- Poids : 285 grammes
- largeur : 131 / 145 /158 millimètres
- Info : www.brooksengland.com
Conclusion du test de la selle Brooks Cambium C13
+ traitement, insensible aux intempéries
- pas un miracle de confort
Matthias Borchers
Editor
