90 ans d'histoireSelle San Marco fête son anniversaire avec la réédition de selles légendaires

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 · 01.10.2025

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Photo : Selle San Marco
Selle San Marco classique
Le fabricant italien de selles Selle San Marco jette un regard rétrospectif sur neuf décennies d'histoire du cyclisme. À l'occasion de L'Eroica, l'entreprise présente la collection Bottega avec les modèles classiques Regal, Rolls et Concor Supercorsa. Luigi Girardo a fondé la marque en 1935 à Rossano Veneto, à l'époque où Romain Maes dominait le Tour de France et où Gino Bartali gagnait Milan-Sanremo à 21 ans. Les trois selles incarnent l'artisanat italien avec des matériaux modernes.

Sujets dans cet article

Histoire de la fondation pendant l'année d'or du cyclisme

L'année 1935 a marqué un tournant dans le cyclisme européen. Alors que l'école belge dominait le continent, Romain Maes portait le maillot jaune du Tour de France de la première étape jusqu'à Paris. Seul un Italien de 21 ans a brisé cette hégémonie : Gino Bartali a remporté Milan-Sanremo, annonçant une nouvelle ère. C'est à cette époque de grand enthousiasme pour le cyclisme que Luigi Girardo a ouvert son petit atelier à Rossano Veneto, dans la province de Vicence.

La création de Selle San Marco a coïncidé avec une époque qui a élevé le cyclisme au rang de sport populaire. Girardo a reconnu le potentiel selles de haute qualité pour le nombre croissant de coureurs et de passionnés. Sa vision allait au-delà de la simple fonctionnalité : il voulait créer des selles qui allient confort et performance. Cette philosophie a marqué l'entreprise dès le début et l'a distinguée de la concurrence. Les premiers modèles ont été créés entièrement à la main, chaque selle étant fabriquée individuellement.

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Devenir une icône du cyclisme

Les décennies qui ont suivi la création de l'entreprise ont été marquées par des innovations continues. En 1972, Selle San Marco a développé la Concor, qui est devenue une icône pour des générations entières de cyclistes. Cette selle a révolutionné le design avec sa forme caractéristique et les matériaux utilisés. Les coureurs professionnels ont rapidement reconnu les avantages de la conception italienne, qui combinait gain de poids et durabilité.

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La marque s'est établie comme une valeur sûre dans le peloton professionnel. De nombreux champions ont fait confiance aux selles Selle San Marco lors de leurs plus grands succès. Ces succès dans le sport professionnel se sont répercutés sur le secteur amateur, où les cyclistes ambitieux voulaient rouler avec le même équipement que leurs modèles. L'entreprise a profité de cette réputation pour élargir continuellement sa gamme de produits et y intégrer de nouvelles technologies. Le savoir-faire artisanal de Rossano Veneto est toujours resté la base de tous les développements.

Collection Bottega : trois modèles légendaires

Selle San Marco classiquePhoto : Selle San MarcoSelle San Marco classique

À l'occasion de L'Eroica, Selle San Marco présente la collection Bottega avec trois modèles historiques. La Regal a été la première selle de la marque à introduire la suspension pour les coureurs. Les clous rivetés caractéristiques rendent chaque selle Regal immédiatement reconnaissable et sont restés une marque de fabrique jusqu'à aujourd'hui. Deux variantes d'équipement sont disponibles : "Le Classiche" pour les puristes et "Le Rino" avec des matériaux de revêtement sélectionnés.

Le modèle Rolls se concentre sur la sobriété et les lignes claires. De larges courbes et des détails soigneusement travaillés caractérisent le design. La version standard est recouverte de cuir noir et d'éléments métalliques argentés, tandis que la variante "Le Rino" propose des accents dorés et des revêtements spéciaux. La Concor Supercorsa complète la collection en tant qu'interprétation moderne du classique des années 1980. Chaque modèle combine un design historique avec des techniques de fabrication et des matériaux actuels.

Spécifications techniques de la série Bottega

Caractéristiques de construction

Les trois modèles de la collection Bottega sont basés sur des principes de construction éprouvés. La coque est fabriquée en plastique de haute qualité, qui garantit flexibilité et durabilité. Le rembourrage utilise des mousses modernes qui offrent un confort sur de longues distances. Les entretoises sont fabriquées en acier et assurent la stabilité nécessaire tout en étant légères. Cette combinaison de matériaux a fait ses preuves pendant des décennies et est continuellement affinée.

Variantes d'équipement

La version "Le Classiche" s'inspire des spécifications originales de chaque modèle. Le cuir noir et les pièces métalliques argentées dominent l'apparence. La version "Le Rino" propose des matériaux plus exclusifs et des accents dorés. Les deux variantes utilisent la même construction de base, mais se distinguent par les matériaux de finition et les détails. Les clous rivetés du modèle à étagères sont fonctionnels et servent à fixer le revêtement à la coque.

Structure de l'entreprise et orientation moderne

Riccardo Bigolin, vice-président du groupe Selle Italia, explique la philosophie de l'entreprise : "La selle n'a jamais été un simple détail technique, mais un compagnon de voyage, un élément qui a une influence sur le feeling et l'expérience du cycliste". Cette vision caractérise le développement des produits depuis 90 ans. Aujourd'hui comme hier, l'alliance de la tradition et de l'innovation est au cœur de toutes les activités.

Depuis 2016, Selle San Marco fait partie du groupe Selle Italia, dont le siège est à Asolo. Cette intégration a apporté des ressources supplémentaires pour la recherche et le développement. Parallèlement, l'identité de la marque, qui distingue Selle San Marco des autres fabricants, a été conservée. La production continue d'avoir lieu en Italie et suit les normes de qualité traditionnelles. Les techniques de fabrication modernes complètent les méthodes artisanales éprouvées, sans les remplacer.

L'Eroica comme scène parfaite

L'Eroica à Gaiole offre un cadre idéal pour la présentation de la collection Bottega. Cet événement associe l'histoire du cyclisme à l'enthousiasme moderne pour les vélos et composants classiques. Les participants roulent sur des vélos de course historiques et portent des vêtements d'époques passées. L'accent est mis sur les émotions et le plaisir pur du cyclisme, et non sur la chasse aux meilleurs temps.

Selle San Marco profite de cette atmosphère pour démontrer la continuité entre le passé et le présent. Les modèles Bottega incarnent ce pont entre les époques. Ils combinent des designs éprouvés avec des matériaux et des méthodes de fabrication modernes. Pour de nombreux participants à L'Eroica, ces selles sont le complément parfait de leurs vélos de course classiques. L'événement montre que le cyclisme est plus qu'un sport - c'est une culture et une passion.

Importance pour le cyclisme moderne

Les 90 ans d'histoire de Selle San Marco reflètent l'évolution du cyclisme. Depuis les débuts dans les années 1930 jusqu'à l'ère actuelle de la haute technologie, beaucoup de choses ont changé. Ce qui est resté, c'est l'importance de la selle comme lien entre le cycliste et la machine. Les coureurs modernes sont très exigeants en matière de poids, d'aérodynamisme et de confort. Parallèlement, l'intérêt pour les designs classiques et l'artisanat traditionnel ne cesse de croître.

La collection Bottega répond à ces deux tendances. Elle offre de la nostalgie aux amateurs de vélos de course classiques et une fonctionnalité moderne aux cyclistes exigeants. Cette dualité fait de Selle San Marco une marque à part sur le marché des selles. Alors que de nombreux fabricants misent exclusivement sur la technologie la plus moderne, l'entreprise italienne cultive ses racines. Cette stratégie s'avère payante : La marque jouit d'une grande réputation auprès des collectionneurs et des cyclistes actifs.

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