Cyclite Pink Rush EditionOsez la couleur pour le bikepacking

Laurin Lehner

 · 12.07.2026

Tous les modèles sont soudés par haute fréquence et sont 100 % résistants aux intempéries.
Photo : Max Draeger

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Cyclite, les experts du bikepacking, présentent six sacoches de bikepacking dans la teinte « Pink Rush ». C'est la communauté qui a choisi cette couleur, et l'équipe de conception l'a mise en œuvre. Cette série fait suite à la Limited Red Edition et est strictement limitée.

Le kit comprend le sac de tube supérieur / 03, le sac de cadre / 02, la petite sacoche de selle / 02, le sac aérodynamique de guidon / 02, le sac de cadre XT / 02 et la pochette à provisions / 02. Tous ces modèles seront disponibles à partir du 8 juillet 2026 et ne se distinguent des produits standard que par leur couleur. Les sacoches restent imperméables et ultra-légères.

Sac de tube supérieur avec fermeture magnétique

La Sac de tube supérieur / 03 Dispose d'une grande ouverture avec un rabat. Une boucle magnétique permet de maintenir le sac fermé. Au fond, un rembourrage léger protège le smartphone ou tout autre appareil électronique. Le sac peut être fixé à l'aide des bandes Velcro fournies. Il est également possible de le visser directement sur le cadre, car il est prêt à être boulonné.

Sac de cadre à configuration de poids variable

La Sac de cadre / 02 Se fixe à l'aide de sangles de fixation sous le tube supérieur. Elle s'adapte à la plupart des types de cadres. Un renfort de maintien peut être retiré, ce qui permet de réduire le poids de 170 g à 120 g. Sa capacité de 2,8 litres se répartit entre deux compartiments séparés dotés de fermetures éclair étanches. Deux poches en filet à l'intérieur permettent de mieux organiser le contenu. Le modèle Frame Bag XT / 02, plus grand, est également disponible en Pink Rush.

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Sacoche de selle avec fermeture à enroulement

La Petite sacoche de selle / 02 D'une capacité de 6 litres. La sacoche se ferme à l'aide d'un système à enroulement. Deux boucles en aluminium permettent de la fixer à la selle et d'éviter tout ballotement pendant le trajet. Son poids est de 244 g. Un système de fixation extérieur permet d'y ranger des vestes de pluie ou d'autres articles similaires. Un support pour feux arrière est intégré.

Sac « Handle Bar Aero » pour guidon aérodynamique

La Sac Aero pour guidon / 02 Pèse 228 g avec renfort intérieur. Sans renfort, il pèse 179 g. La face supérieure est équipée de fixations pour accessoires. Les câbles peuvent être acheminés hors du sac en direction du guidon. Une fermeture éclair sur tout le pourtour, résistante aux intempéries, permet d'y accéder. Le montage s'effectue de préférence avec des guidons aérodynamiques. Avec des guidons standard, le sac doit être calé contre la couronne de fourche.

Poche à nourriture pour un accès rapide

La Sachet alimentaire / 02 Se fixe sur la potence. Ce sac peut contenir des en-cas, des gourdes ou des vêtements tels que des gants et des manchettes. Il peut également servir à ramasser les déchets. Le sac est ouvert sur le dessus pour un accès rapide. Sa hauteur empêche son contenu de tomber. Un filet au fond permet de garder le sac propre.

Max Barnsteiner, directeur général de Cyclite, explique : « Pink Rush montre que le matériel technique de bikepacking ne doit pas nécessairement être uniquement fonctionnel, mais qu'il peut aussi refléter la personnalité de chacun. » Ces sacoches restent ultra-légères et résistantes aux intempéries. Elles sont disponibles sur le site du fabricant et chez certains partenaires commerciaux, tels que disponible ici.

Six sacoches de bikepacking en édition « Pink Rush ». Série limitée disponible à partir du 8 juillet 2026, avec des modèles ultralégers et résistants aux intempéries.Photo : Max DraegerSix sacoches de bikepacking en édition « Pink Rush ». Série limitée disponible à partir du 8 juillet 2026, avec des modèles ultralégers et résistants aux intempéries.

Caractéristiques techniques :

  • Sac de tube supérieur / 03 : boucle magnétique, rembourrage au fond, compatible avec un système de fixation par vis
  • Sac de cadre / 02 : capacité de 2,8 L, poids 170 g (avec renfort) / 120 g (sans renfort), deux compartiments séparés, deux poches en filet
  • Frame Bag XT / 02 : version plus grande du Frame Bag / 02
  • Saddle Bag Small / 02 : capacité de 6 L, poids 244 g, fermeture à enroulement, deux boucles en aluminium, système de tension, support pour feu arrière
  • Sac de guidon Aero Bag / 02 : poids 228 g (avec renfort) / 179 g (sans renfort), fermeture éclair sur tout le pourtour, fixations pour accessoires, passage de câbles
  • Poche à provisions / 02 : conception ouverte, filet au fond, fixation sur la potence
  • Disponibilité : à partir du 8 juillet 2026 >> disponible ici
  • Couleur : Pink Rush
  • Tirage : strictement limité

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Born in South Baden, Laurin Lehner is, by his own admission, a lousy racer. Maybe that's why he is fascinated by creative, playful biking. What counts for him is not how fast you get from A to B, but what happens in between. Lehner writes reports, interviews scene celebrities and tests products and bikes - preferably those with a lot of suspension travel.

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