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Tatonka - qui aurait pensé que derrière ce nom se cache une entreprise familiale bavaroise ? Dirigée par la deuxième génération, le site de Dasing abrite le design, la distribution et la direction de l'entreprise. Il n'y a cependant pas de production en Allemagne : Les produits sont exclusivement fabriqués dans deux usines de l'entreprise au Vietnam.
Pour le test, Tatonka envoie le City Pack 22 pour 90 euros avantageux dans la course.
Résistant à l'eau, mais sans éléments réfléchissants
Avec 90 euros, le sac à dos Commuter de Tatonka est bon marché en comparaison - des marques comme Deuter ou Evoc demandent ici entre 150 et 200 euros.
Le sac à dos dispose d'un matériau supérieur hydrofuge et ne nécessite donc pas de cape de pluie supplémentaire. Le City Pack 22 a passé notre test sous la douche (voir l'article "Nous l'avons testé" ci-dessous) de manière impressionnante. En cas de pluie prolongée et très forte, l'humidité s'infiltre toutefois à travers la fermeture éclair. Néanmoins, les averses pendulaires typiques ont laissé le contenu du sac à dos en grande partie intact : tout est resté sec - nous avons pu le tester dans la pratique avec de vraies fortes pluies. Dommage : Tatonka a renoncé aux éléments réfléchissants. Le logo clair brille certes discrètement à la lumière des phares, mais il n'y a pas de véritable réflexion - moins de points !
Construction du sac à dos
La construction de la sacoche du City Pack 22 se révèle très pratique : le compartiment principal s'ouvre généreusement. En haut se trouve un autre compartiment avec une poche en filet et une fermeture éclair. Deux poches en filet latérales sont suffisamment profondes pour y ranger une grande bouteille d'eau ; sur le côté opposé, il y a par exemple de la place pour une chambre à air de rechange. De plus, il y a un autre compartiment, bien que très plat, qui est accessible de l'extérieur - une solution top.
Dans le compartiment principal, on remarque le compartiment pour ordinateur portable peu spectaculaire, sans rembourrage en non-tissé. Il n'y a pas d'autres compartiments pour organiser les choses, ce qui maximise l'espace pour les objets plus grands. Point positif : le matériau intérieur est clair, ce qui permet de garder une bonne vue d'ensemble.
Confort de port
Le confort du City Pack 22 n'est pas spectaculaire : en cas de charge légère et de températures plus fraîches, l'aération est suffisante, mais le profilage pourrait être plus net pour améliorer le flux d'air. La mousse est agréablement ferme et confortable. Tatonka a renoncé à la ceinture ventrale et à la sangle de poitrine, et nous n'avons pas trouvé d'éléments réfléchissants.
Conclusion sur le City Park 22 de Tatonka
Le City Pack 22 de Tatonka est un sac polyvalent réussi. La construction du sac est particulièrement convaincante, car le compartiment principal s'ouvre très largement. La gestion des poches avec ses poches extérieures est également bien pensée et pratique.
Le compartiment pour ordinateur portable semble plutôt simple, tout comme le système dorsal qui n'obtient qu'une note de 4 lorsqu'il est plus chargé. Dans l'ensemble, le City Park 22 est un sac à dos léger et pratique avec une gestion intelligente des poches - les navetteurs qui recherchent beaucoup de confort en le portant préféreront toutefois des sacs à dos avec un système dorsal mieux ventilé. Les éléments réfléchissants n'ont pas été retenus.
Nom : Tatonka City Park 22
Volume* : 22 litres (valeur mesurée par BIKE)
Poids* : 991 grammes (valeur mesurée par BIKE)
Prix : 90 euros >>. disponible ici à prix réduit
ÉVALUATION BIKE : (notes d'école)
Système de portage (40%) : 4,0
Maniabilité (30%) : 1,5
Sécurité (10%) : 5,5
Protection contre les intempéries (20%) : 2,0
Note globale : 3,0
C'est ainsi que nous avons testé :
Nous avons testé chaque sac à dos sur au moins 60 kilomètres, la plupart du temps avec un chargement moyen et des températures plutôt fraîches à douces de 3 à 13 °C. Nous ne nous sommes pas basés sur les indications du fabricant concernant le volume, mais nous avons rempli les sacs à dos avec des sacs spéciaux, ce qui a donné lieu à des écarts. De plus, les sacs à dos ont été pesés et leurs éléments réfléchissants ont été testés ; presque tous les modèles ont encore un potentiel d'amélioration dans ce domaine.
La plupart des sacs à dos sont fabriqués avec un matériau extérieur imperméable. Certains matériaux n'ont qu'un effet hydrofuge - nous les avons testés sous le pommeau de douche.
Laurin Lehner
Editor
