TestRoues système

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 · 13.06.2006

Test : Roues systèmePhoto : Daniel Kraus
Selon quels critères choisissez-vous vos roues ? La technique, l'apparence ou le prix ? Nous avons des arguments pour tout. 17 jeux de roues testés en comparaison - de la pratique à la soufflerie. (TOUR 6/2006)

Le vieux maître se tourne immédiatement et résolument vers les flèches aéro de Vuelta. Les roues noires, qui transforment n'importe quel coureur des bois et des champs en fusée, doivent être montées sur le vélo. Même après plus de 30 ans en selle, le vieux routier Uli Rottler succombe à l'attrait du matériel lorsque les roues de test, alignées devant lui, brillent au soleil lors du camp d'entraînement TOUR à Cambrils. Le Centurion de notre guide de randonnée, qui a pris de l'âge, a soudain retrouvé un aspect incroyablement attrayant et un peu méchant avec ses jantes aéro.

Uli Rottler n'est pas le seul à avoir des réflexes. Les hôtes du camp préfèrent eux aussi se tourner vers le carbone cher, les vélos qui ont l'air super et ceux qui sont particulièrement légers. Le numéro un des lecteurs : tout ce qui porte la mention "Lightweight". Le carbone attire de toute façon, bien sûr. Mais Lightweight fabrique toute la roue, y compris les rayons et le corps du moyeu, dans ce matériau magique. Du carbone en puissance, pour ainsi dire. Et à l'extravagance technique s'ajoute l'aura du super-matériau affiné par le Tour de France. Irrésistiblement beau. Les "raisonnables" doivent alors faire marche arrière. Les roues qui, avec des jantes en aluminium et un poids moyen, promettent un fonctionnement sans problème, mais peu de spectacle, ne sont pas particulièrement convoitées dans un premier temps.

BREF & BREF

Avec un jeu de roues bien visible, on transforme en un clin d'œil son vélo de tous les jours en une épée aérodynamique à l'aspect tranchant, ou en une machine d'escalade filigrane et légère. Les fabricants font payer un poids faible extrêmement cher, jusqu'à 3.000 euros par jeu. En revanche, on peut trouver de bonnes qualités aérodynamiques à un prix très bas, comme par exemple le WH-R560 de Shimano à 270 euros.

Vous trouverez ces roues dans le PDF à télécharger :

Campagnolo Eurus et Hyperon, Citec 3000S, Corima Turbospoke, FRM FL-R 23 SD Aerolight, FSA RD-600, Fulcrum Racing Speed, HED 3, Lightweight Ventoux/Classic, Mavic Aksium Race et Ksyrium ES, Rose Aerospoke, Shimano WH-7801 Carbon et WH-7801 Carbon 50 et WH-R560, Tune Skyline, Vuelta Carbon Pro WR

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