Solution prête à l'emploi: DT Swiss lance des roues Gravel avec dynamo dans le moyeu

Jusqu'à présent, ceux qui souhaitaient équiper leur Gravelbike d'un système d'éclairage à dynamo étaient confrontés à une tâche difficile. Les roues prêtes à l'emploi ne sont généralement disponibles qu'en tant qu'exemplaires bon marché pour vélos de ville, le rayonnage individuel est comparativement cher et nécessite beaucoup de connaissances techniques pour choisir les bons composants. Une solution à la fois plus confortable et adaptée aux vélos sportifs est désormais proposée par le géant DT Swiss. Les Suisses présentent deux jeux de roues de milieu de gamme pour vélos de gravel avec la technologie éprouvée des moyeux DT Swiss, qui sont équipés en usine d'une dynamo de moyeu sur la roue avant.

Cette solution devrait particulièrement intéresser les cyclotouristes et les navetteurs, car les vélos de route se sont largement imposés dans ce domaine ces dernières années. Une dynamo de moyeu n'offre pas seulement un éclairage fiable et utilisable à tout moment. Avec les accessoires adéquats, il permet également de recharger les smartphones, les banques d'énergie et les appareils de navigation pendant le trajet.

Optiquement discret et homologué StVZO

Pour les versions "DYN" des jeux de roues GR 1600 Spline et G 1800 Spline, les Suisses ont conclu une coopération avec le fabricant Shutter Precision. L'entreprise est l'un des leaders du marché des dynamos de moyeu et a fourni la partie électronique interne, qui provient du modèle PL-7 éprouvé. DT Swiss a fabriqué un corps de moyeu assorti qui, au premier coup d'œil, est à peine reconnaissable en tant que dynamo et qui s'intègre parfaitement au design des roues.

L'entreprise est particulièrement fière de l'efficacité de la dynamo. Certes, même lorsque les phares sont éteints, elle provoque une certaine résistance. Mais jusqu'à une vitesse de 30 km/h, la perte de puissance doit être inférieure à un watt et donc à peine perceptible. Si l'alternateur fournit du courant, la résistance augmente jusqu'à quatre watts. Les valeurs de puissance correspondent au StvZO allemand, de sorte que rien ne s'oppose à une utilisation légale sur les routes allemandes. Le poids supplémentaire par rapport à une roue avant identique sans dynamo s'élève à 230 grammes, selon les indications du fabricant.

La dynamo doit être spécialement conçue pour l'utilisation en gravel, le moyeu est étanchéifié en conséquence et l'électronique doit également pouvoir supporter une conduite rugueuse. Autre avantage de la solution d'usine : en cas de problème, on peut s'adresser au réseau de service mondial de DT Swiss.

Disponible en 28 pouces et 650B

Avec leur ouverture de 24 millimètres, les jantes en aluminium sont conçues pour des pneus de gravel bike typiques et, avec le ruban déjà monté, sont compatibles avec le système Tubeless. DT Swiss recommande des pneus jusqu'à 53 millimètres de large. Les deux modèles sont disponibles en 28 pouces et en 27,5 pouces (650B). La différence entre le G1600 et le G1800 Spline réside dans les détails de fabrication de la jante : La jante du G1600 Spline est soudée, tandis que les anneaux du G1800 Spline sont simplement emboîtés. Il en résulte une légère différence de poids, le jeu le moins cher devant peser environ 50 grammes de plus selon le fabricant. La technologie des moyeux, les rayons, le design et les dimensions sont par ailleurs identiques. Le poids maximal autorisé du système est de 130 kilos pour les deux modèles.

Le prix est encore un peu opaque. Pour les roues avant individuelles en tant que solution d'équipement ultérieur, DT Swiss demande 248,90 euros (G 1800 Spline DYN) ou 320,90 euros (GR 1600 Spline DYN). Le moyeu à dynamo est également disponible séparément pour 174,90 euros et peut alors être monté sur une roue DT Swiss existante, ce qui ne semble toutefois guère judicieux d'un point de vue économique. Dans son communiqué de presse, DT Swiss n'a pas communiqué de prix pour les sets composés d'une roue avant à dynamo et d'une roue arrière classique. Pour les versions sans dynamo, les prix des sets sont respectivement de 599 et 429 euros.