Le fabricant britannique de roues Hunt a présenté sa nouvelle paire de roues Sub50 Limitless Aero Disc et souhaite ainsi offrir un équilibre particulièrement exceptionnel entre rigidité, poids, aérodynamisme et confort. Les roues sont adaptées à des pneus larges et devraient donc être plus performantes que la concurrence en termes d'aérodynamisme. Les Britanniques obtiennent un faible poids et de bonnes valeurs de rigidité principalement grâce à l'utilisation de rayons en carbone. Une variante moins légère, mais moins chère, est proposée avec des rayons classiques en acier.
Extrêmement large, mais rapide
Selon le communiqué de presse, l'équipe de développement de Hunt s'est fixé pour objectif de créer la paire de roues Allound la plus rapide du marché, avec une hauteur de jante maximale de 50 millimètres et une largeur de pneu de 28 à 30 millimètres. Hunt vise ainsi un large public, car la hauteur de jante de 50 millimètres est considérée comme un bon compromis entre le poids, l'aérodynamisme et la sensibilité au vent latéral. Avec l'optimisation pour une largeur de pneu de 28 à 30 millimètres, on mise également sur un réglage contemporain. Selon le fabricant, les Sub50 Limitless Aero sont les premières roues de vélo de course dont la largeur extérieure est supérieure à 30 millimètres.
Tests en soufflerie GST
Pour le développement, Hunt a effectué des tests approfondis dans la soufflerie GST à Immenstaad, au bord du lac de Constance, que TOUR utilise également pour ses mesures. Le Hunt Sub50 Limitless Aero a ainsi pu surpasser en partie des jantes d'un type nettement plus élevé, comme le Zipp 454 NSW (58 millimètres de hauteur de jante), sur le plan aérodynamique. Pour documenter le processus de développement, Hunt a publié un rapport très détaillé sur le sujet. papier blanc.
Hunt Sub50 Limitless Aero Disc - Variantes et prix
La première livraison de roues HUNT SUB50 Limitless Aero Disc peut être précommandée auprès de Hunt Bike Wheels à partir du 1er février, en quantité extrêmement limitée. La plupart des stocks arriveront chez les coureurs fin février 2024 - et les roues CeramicSpeed fin avril 2024.
HUNT SUB50 Limitless Aero Disc avec rayons en carbone et roulements en céramique :
- poids : 1380 g
- Largeur intérieure de la jante : 23,0 mm
- Largeur hors-tout du champ : 34,2 mm à l'avant | 30 mm à l'arrière
- Rayons : TaperLock UD carbone
- Nombre de rayons : 18 avant | 20 arrière
- Moyeux : HUNT H_Ratchet DBL
- Camp : CeramicSpeed
- Les prix : £2,289| $2,789| €2,749
HUNT SUB50 Limitless Aero Disc avec rayons en carbone et roulements en acier inoxydable
- poids : 1380 g
- Largeur intérieure de la jante : 23,0 mm
- Largeur hors-tout du champ : 34,2 mm à l'avant | 30 mm à l'arrière
- Rayons : TaperLock UD carbone
- Nombre de rayons : 18 avant | 20 arrière
- Moyeux : HUNT H_Ratchet DBL
- Camp : Acier inoxydable
- Les prix : £1,849 | $2249 | €2,279
HUNT SUB50 Limitless Aero Disc Steel Spoke, Stainless Steel Bearings :
- Poids : 1428 g
- Largeur intérieure de la jante : 23,0 mm
- Largeur hors-tout du champ : 34,2 mm à l'avant | 30 mm à l'arrière
- Rayons : Pillar Wing 20 Elliptical Aero
- Nombre de rayons : 20 avant | 24 arrière
- Moyeux : HUNT H_Ratchet
- Camp : Acier inoxydable
- Les prix : £1,479 | $1,799 | €1,849
Jens Klötzer
Editor
