Avec le GR 30 CF, on entre dans une nouvelle ère Canyon pour la première fois le marché de la haute performance.Roues. L'expéditeur direct de Coblence présente sa première paire de roues indépendante, spécialement conçue pour une utilisation dans le segment Gravel.
GR 30 CF : la première paire de roues de Canyon
La nouvelle paire de roues GR 30 CF Performance a été développée parallèlement au nouveau Grizl Gravelbike 2025 et doit convaincre par son faible poids, le design moderne de ses jantes et sa grande fiabilité.
Les roues seront disponibles en tant que produit aftermarket et prémontées sur les nouveaux modèles Grizl OG CF 8 Di2 et Grizl CF 9 Escape Rift. Canyon a déjà annoncé d'autres modèles de roues pour différents domaines d'utilisation pour 2026.
Ce que contient la paire de roues Canyon GR 30 CF
La nouvelle paire de roues Canyon GR 30 CF affiche un poids total de 1525 grammes, la roue avant avec fond de jante pesant 715 grammes et la roue arrière avec fond de jante et corps de roue libre Microspline 810 grammes. Les jantes en carbone ont une profondeur de 30 millimètres, ce qui, selon le fabricant, améliore l'aérodynamisme et assure une grande stabilité en cas de vent latéral.
Pour la construction des jantes, Canyon mise sur un design hookless, c'est-à-dire des jantes sans crochets qui, avec une largeur intérieure de 27 millimètres et une largeur extérieure de 33 millimètres, doivent offrir des conditions optimales pour des pneus gravel larges. Cette géométrie permet d'utiliser des pneus tubeless à basse pression, ce qui promet plus de confort, une meilleure traction et des vitesses plus élevées sur les surfaces irrégulières.
La combinaison d'un profil de jante modéré et d'une largeur équilibrée vise un équilibre optimal entre l'aérodynamisme, le poids et la stabilité - des facteurs d'une importance cruciale, notamment dans le segment Gravel, où les exigences sont multiples.
Le moyeu vient de DT Swiss
Pour les composants techniques à l'intérieur des roues, Canyon a opté pour une collaboration avec le célèbre fabricant suisse DT Swiss. Les roues sont équipées de moyeux DT Swiss 350 Spline, réputés dans le secteur pour leur fiabilité, leurs performances et leur facilité d'entretien.
Un avantage particulier de ces moyeux est le changement facile des rayons, ce qui augmente la longévité et la facilité d'entretien des roues. Les rayons utilisés sont des DT Swiss Aerocomp, qui doivent offrir un rapport équilibré entre poids, aérodynamisme et stabilité. Cette combinaison de la technologie des jantes Canyon et des composants DT Swiss éprouvés souligne l'exigence de performance de la nouvelle paire de roues.
Design orienté vers la pratique
Outre les aspects techniques, Canyon a également mis l'accent sur un concept global bien pensé. Le langage de design clair typique de Canyon pour les vélos se retrouve également sur les nouvelles roues. Une particularité pratique est la boîte d'information située directement sur la jante, qui fournit toutes les informations importantes sur la compatibilité des pneus et la pression de gonflage optimale. Cette solution pratique évite aux utilisateurs de devoir consulter le manuel et permet une orientation rapide directement sur le produit.
Maxime Brunand, Senior Product Manager chez Canyon, souligne l'importance de cette étape : "C'est un nouveau chapitre de l'histoire de Canyon. Avec des décennies d'expérience et de savoir-faire, nous lançons maintenant notre première paire de roues sur le marché - un produit de performance bien pensé qui s'harmonise parfaitement avec nos vélos".
Qualité et avenir : voici ce que prévoit Canyon
Pour répondre aux exigences de qualité élevées, Canyon a, selon ses propres dires, mis en place de nouvelles installations de test sur ses sites de production. Ceux-ci doivent garantir que les roues résistent à toutes les sollicitations dans l'utilisation exigeante du Gravel et offrent la fiabilité habituelle de Canyon.
Brunand souligne en outre les avantages qui devraient en résulter pour les clients : un entretien plus simple, un processus de garantie transparent et un rapport qualité-prix fort. Avec un prix de 899 euros par paire, Canyon se positionne dans le segment de prix moyen des roues en carbone. Le fabricant annonce déjà que la gamme de produits sera élargie à l'avenir. D'autres modèles de roues sont prévus pour 2026, qui couvriront probablement d'autres domaines d'utilisation comme la route et le VTT.
Brunand laisse entendre que les futurs modèles seront également spécifiquement conçus pour répondre aux exigences des différentes disciplines et offrir la même combinaison de design, de performance et de rapport qualité-prix propre à Canyon.
La paire de roues Canyon GR 30 CF en détail
- Poids de la roue avant : 715 g (fond de jante inclus)
- Poids de la roue arrière : 810 g (fond de jante, corps de roue libre Microspline inclus)
- Poids total : 1525 g
- matériel : Carbone
- Profondeur de la jante : 30 mm
- Type de jante : sans crochet
- Largeur intérieure de la jante : 27 mm
- Largeur extérieure du champ : 33 mm
- Moyeux : DT Swiss 350 Spline
- Rayons : DT Swiss Aerocomp
- Système de pneus : tubeless-ready
- prix : 899 euros par paire
Maik Schröder
Editor
