NonPlus Components: Jeu de moyeux ultralégers pour le gravel et le vélo de course

Avec la nouvelle série Ultra, NonPlus Components entre sur le terrain de la performance dans le segment des vélos de course et des vélos à gravel. C'est une véritable déclaration qui ouvre le bal : selon le fabricant, le moyeu Ultra est l'un des moyeux Centerlock les plus légers au monde. Le poids total de 187 grammes se répartit entre environ 59,7 grammes pour le moyeu avant et environ 127,5 grammes pour le moyeu arrière avec roue libre XDR.

>> Roues Roval Traverse : Roval maintenant avec des moyeux de Industry Nine

>> Nouveau moyeu E-Thirteen Sidekick : Pour plus de sofa sur le trail

Pour une performance maximale

Le moyeu Ultra est doté d'une série d'innovations techniques conçues pour une performance maximale. Un joint Highspeed avec revêtement de glissement doit assurer une résistance au roulement minimale tout en offrant une protection optimale contre les intempéries. Le corps de roue libre et le disque denté sont dotés d'un revêtement spécial à friction optimisée, qui doit garantir une propulsion efficace et des pertes à vide minimisées. Pour un fonctionnement soyeux et une résistance maximale, des roulements en céramique d'Enduro sont utilisés. Ils sont montés dans les versions Zero, Black-Oxide et Ceramic Hybrid.

Pour plus de stabilité

Lors de la conception du moyeu Ultra, NonPlus Components a accordé une attention particulière à sa géométrie. Un angle de rayon optimisé et un côté d'entraînement déplacé vers l'extérieur doivent assurer une plus grande rigidité latérale et une plus grande longévité. Les moyeux sont disponibles en configuration 12x100 millimètres pour la roue avant et 12x142 millimètres pour la roue arrière et sont livrés avec 24 trous. Visuellement, l'ensemble se présente dans un noir mat discret.

Champ d'application et disponibilité

Les moyeux Ultra sont conçus pour une utilisation dans le domaine du gravel et du cyclocross ainsi que pour les vélos de course. NonPlus Components s'adresse ainsi à un large groupe cible de cyclistes qui attachent de l'importance à un poids minimal tout en étant très résistants. Le lancement commercial du moyeu Ultra a eu lieu le 1er juin 2025. Les personnes intéressées peuvent précommander le jeu de moyeux, la livraison devant débuter, selon le fabricant, fin juillet 2025 (semaine 30 du calendrier).

>> Plus de couleur pour Pâques : DT Swiss lance de nouveaux moyeux 350 en couleur limitée

>> Test du groupe de vitesses, des freins et des roues Shimano XTR : Le nouveau XTR-Di2 est aussi bon que cela

Prix et positionnement sur le marché

Avec un prix de vente conseillé de 1695 euros pour le jeu de moyeux complet, NonPlus Components positionne clairement la série Ultra dans le segment haut de gamme. Ce prix reflète les matériaux de haute qualité utilisés, la construction complexe et la position de leader visée dans le segment de la construction légère. C'est la pratique et des tests indépendants qui montreront si les moyeux Ultra peuvent s'imposer face à des concurrents établis.

Spécifications techniques & prix d'achat

• Poids total : 187 g (roue libre XDR)
• Moyeu de roue avant : ~59,7 g
• Moyeu de roue arrière : ~127,5 g
• Configuration : 12x100 mm (VR), 12x142 mm (HR)
• Nombre de trous : 24
• couleur : noir mat
• Matériau : aluminium
• Prix de vente conseillé : 1695 EUR (ensemble complet de moyeux)