Tour de France Femmes 2025TOUR Tech briefing pour l'étape 3

Robert Kühnen

 · 28.07.2025

Tour de France Femmes 2025 : TOUR Tech briefing pour l'étape 3Photo : Getty Images/Szymon Gruchalski
Du 26 juillet au 3 août, les meilleures cyclistes féminines du monde s'affronteront dans le Tour de France Femmes. Victoires et défaites sur les routes de France ne seront pas seulement décidées par leurs jambes, mais aussi par leur équipement. Le briefing de TOUR Tech pour l'étape 3.

Sujets dans cet article

Tour de France Femmes 2025 - Etape 3 : La Gacilly - Angers | 163,5 Kilometers

tour/image_d637b73b429a0229beab4d1864db85daPhoto : A.S.O.

La troisième étape est probablement celle que les sprinters ont marquée sur leurs calendriers. Hormis une montée de quatrième catégorie après 34 kilomètres, il n'y a pas d'obstacles topographiques significatifs à franchir. L'approche d'Angers est plate.

Les équipes de sprinters feront donc tout ce qui est en leur pouvoir pour assurer une arrivée au sprint. Les favorites sont les sprinteuses Lorena Wiebes et Charlotte Kool, mais Marianne Vos et Elisa Balsamo sont également en lice pour une victoire au sprint.

Quel est le rôle du vélo dans tout cela ? L'un des favoris dispose-t-il d'une machine supérieure ? Nous explorons cette question dans notre simulation de l'arrivée.

Le nombre du jour : cinq centièmes d'une seconde

Dans le sprint simulé de 200 mètres, avec 1400 W de puissance maximale et 1250 W en cinq secondes - ce sont les données de puissance étonnantes de Lorena Wiebes - notre avatar sur le Cervélo S5 est la plus rapide, à une centaine de secondes de la Canyon Aeroad, deuxième au classement. Le vélo de la favorite Wiebes, le Tarmac SL8, est cinq centièmes de seconde plus lent. Marianne Vos a donc un léger avantage technique sur Lorena Wiebes avec son vélo.

Une vue d'ensemble du champ (presque) complet

tour/stage-3-tdff-2025_bdfabf1dcbac5c8f4623d99816e18aabPhoto : Robert Kühnen
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Le tableau montre le classement après 250 mètres de sprint virtuel. Le classement est effectué en fonction des performances aérologiques.

Notre expert

                               Photo : Robert Kühnen

Robert Kühnen a étudié l'ingénierie mécanique, écrit pour TOUR sur des sujets technologiques et de formation et développe des méthodes de test. Robert affine les calculs de simulation depuis des années, ils sont également utilisés par des équipes professionnelles.

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