Sebastian Lindner
· 25.07.2026
Avec Thoiry, commune de 1 500 habitants, c’est une nouvelle ville d’étape qui vient s’ajouter, en cette dernière journée du Tour, à la longue histoire du Tour de France. C'est au parc safari de la commune que débute la 21e étape. Celle-ci se dirige vers l'est, en direction de la capitale française, atteinte après un peu moins de 50 kilomètres. Jusque-là, c'est le traditionnel « Tour d’honneur » d'antan, la course au champagne.
Mais le rythme devrait alors s'accélérer progressivement. Après avoir longé la Tour Eiffel et traversé la cour du Palais du Louvre, les coureurs franchiront la ligne d'arrivée pour la première fois au bout de 58 kilomètres. Quatre tours jusqu’à la place Charles-de-Gaulle et l’Arc de Triomphe, puis retour par les Champs-Élysées, passage par la place de la Concorde et le jardin des Tuileries, avant d’entamer la ligne droite d’arrivée, puis les trois tours prolongés introduits l’année dernière, qui passent par la Côte de la Butte Montmartre (4e catégorie). Chaque passage en compte 1 000 mètres avec une pente moyenne de 6,5 %, y compris des pavés dans la partie supérieure.
Les quatre premiers tours courts font environ six kilomètres, tandis que les tours de Montmartre en font 16. Il y a une bonne dizaine de kilomètres entre le dernier col et l'arrivée.
Cette année, les sprinteurs disposeront de quatre kilomètres supplémentaires par rapport à l'année dernière pour rattraper leur retard sur d'éventuels attaquants après le dernier passage au sommet de Montmartre et pouvoir éventuellement se battre pour la dernière victoire d'étape du Tour. On peut le croire de Mads Pedersen (Lidl - Trek), mais beaucoup moins des autres. Dans la lutte pour le maillot vert, il ne devrait donc plus y avoir beaucoup d’intensité sur les Champs-Élysées. Assister au duel entre le maillot jaune de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates - XRG) et le maillot vert de Pedersen pour la victoire d'étape serait toutefois un attrait certain.
Cela vaut sans doute aussi pour tous les autres classements spéciaux. Il reste encore quatre points de montagne à attribuer lors de la dernière étape. La lutte pour le maillot à pois a longtemps été serrée, mais elle ne devrait guère se resserrer au point que ces quatre points puissent encore faire la différence. Si tel était le cas, le spectacle serait d'autant plus grand à Montmartre.
Cela vaut également si l'écart entre les premiers du classement général reste de quelques secondes seulement. On pourra peut-être rattraper un peu de temps sur ce petit circuit vallonné, mais certainement pas de manière significative. Et cela, à condition que, contrairement à l’année dernière, le temps comptant pour le classement général ne soit pas déjà pris 50 kilomètres avant l’arrivée. En 2025, cette mesure avait été prise en réaction à des conditions météorologiques difficiles, qui ne devraient pas se reproduire cette fois-ci.