Milan-San Remo 2026La classique cycliste de printemps frôle la barre des 300 kilomètres

Andreas Kublik

 · 27.02.2026

Milan-San Remo 2026 : La classique cycliste de printemps frôle la barre des 300 kilomètresPhoto : RCS
L'itinéraire de Milan-San Remo
Le parcours de Milan-San Remo sera encore plus long que l'année dernière : les coureurs professionnels devront parcourir 289 kilomètres chez les hommes, soit neuf kilomètres de plus que l'année dernière.

Comme les années précédentes, le départ sera donné le 21 mars à Pavía, à quelques dizaines de kilomètres au sud de la périphérie de Milan. Le parcours de la 117e édition sera toutefois plus long de neuf kilomètres que l'année dernière, lorsque Mathieu van der Poel s'était imposé au terme d'une lutte à trois passionnante devant l'Italien Filippo Ganna et le vainqueur du Tour de France Tadej Pogacar. En effet, en 2026, 298 kilomètres séparent le lieu de départ de Pavie de la ligne d'arrivée à San Remo. L'année dernière, il s'agissait de 289 kilomètres. C'est ce que l'organisateur de la course, RCS, a rendu public ce vendredi (27 février). Les kilomètres supplémentaires seront parcourus sur une petite boucle au sud de Pavie, dans la plaine du Pô.

Les points clés restent les mêmes

Le profil d'altitude de Milan-San Remo chez les hommesPhoto : RCSLe profil d'altitude de Milan-San Remo chez les hommes

En principe, le parcours et ses passages clés restent en grande partie les mêmes. Il passe par le col de Turchino jusqu'à la côte méditerranéenne près de Gênes, puis sur la route côtière Via Aurelia jusqu'aux montées de Cipressa et Poggio. Cette dernière se trouve à 5,6 kilomètres de l'arrivée dans le centre de San Remo. Milan-San Remo, appelée "La Classicissima" en Italie, reste ainsi de loin la course d'un jour la plus longue du cyclisme professionnel. Dans son communiqué de presse, RCS n'a pas précisé à quoi ressemblerait le parcours de la course des femmes cette année, ni s'il serait différent de celui de l'année dernière.

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Andreas Kublik has been travelling the world's race courses as a professional sports expert for TOUR for a quarter of a century - from the Ironman in Hawaii to countless world championships from Australia to Qatar and the Tour de France as a permanent business trip destination. A keen cyclist himself with a penchant for suffering - whether it's mountain bike marathons, the Ötztaler or a painful self-awareness trip on the Paris-Roubaix pavé.

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