Le talent Bora Uijtdebroeks critique: "Ce serait bien si mes roues étaient en bon état".

Lors de la victoire du Britannique Joshua Tarling (Ineos Grenadiers), Cian Uijtdebroeks, 14ème au Chrono des Nations, a perdu plus de quatre minutes en 45,43 kilomètres. Le Belge de 20 ans a dû faire face à des problèmes de matériel sur ses machines Specialized. "Après dix kilomètres, mon levier de vitesse s'est détaché et j'ai dû changer de vélo", a expliqué Uijtdebroeks à Het Nieuwsblad.

Le talent de Bora-Hansgrohe Uijtdebroeks mécontent de son matériel

Mais même avec la machine de réserve, ça n'a pas marché. "La roue de secours n'était pas du tout en état. On peut rouler aussi vite qu'on veut, mais ce n'est pas cool. Je suis venu ici pour apprendre. Alors ce serait bien que mes roues soient en bon état".

Uijtdebroeks estime que Bora-Hansgrohe a encore une grande marge de progression en ce qui concerne le contre-la-montre. "Nous devons vraiment améliorer cela - surtout en ce qui concerne l'aérodynamique et la construction du vélo, il y a encore une grande marge de manœuvre. La force, je l'ai. Avec mes 65 kilos, je mets en moyenne près de 400 watts sur les pédales pendant une heure. Tout le setup doit être ajusté avec précision. C'est là que nous perdons beaucoup".

Uijtdebroeks se tourne vers le Giro d'Italia 2024

Le jeune homme de talent a déjà fait savoir qu'il souhaitait 2024 le Giro d'Italia de l'année prochaine. "Il y a deux contre-la-montre. Nous n'avons vraiment plus de temps à perdre. Cet hiver, nous devrons passer beaucoup de temps en soufflerie et sur la piste pour améliorer ma position". Uijtdebroeks a déclaré vouloir améliorer son CDA (valeur de résistance à l'air ; ndlr). Des concurrents comme Juan Ayuso ou Remco Evenepoel y auraient une valeur de 1,5, alors qu'Uijtdebroeks se situe, selon ses propres dires, entre 1,9 et 2,0 (plus la valeur est basse, mieux c'est ; ndlr). "Cela me fait perdre des minutes", explique le jeune homme. Le calendrier concret pour l'hiver n'est pas encore fixé, "mais il me semble clair que du travail attend l'équipe. Ce serait stupide de ne pas le faire", a déclaré Uijtdebroeks.

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Uijtdebroeks reste-t-il chez Bora-Hansgrohe ?

Chez Bora-Hansgrohe, le Belge, qui a terminé huitième de la Vuelta a Espana cette année, est encore sous contrat jusqu'à la fin de l'année 2024. Il n'a pas précisé à Het Nieuwsblad ce qu'il adviendrait ensuite : "J'ai eu un bon programme jusqu'à présent et j'ai pu faire beaucoup de progrès. C'est aussi grâce à l'équipe. Ailleurs, on ne m'aurait jamais laissé autant de liberté. Mais nous devrons bien analyser les choses. Que faut-il pour être vraiment compétitif dans les grands tours à l'avenir ? Nous verrons alors si Bora peut offrir cela ou si nous devons chercher une autre équipe capable de l'offrir".