Kristian Bauer
· 15.08.2022
En août, Munich accueillera la plus grande manifestation multisports depuis les Jeux olympiques de 1972 : Quelque 4700 sportifs se rendront aux European Championships pour se disputer des médailles dans neuf disciplines sportives. Regrouper les championnats d'Europe de différents sports, c'était déjà l'idée des European Championships 2018. La première, répartie à l'époque entre Glasgow, en Écosse, et Berlin, la capitale allemande, a été un grand succès.
Habituellement, les championnats d'Europe de sports comme l'aviron ou la gymnastique, ainsi que le cyclisme sur route et sur piste, n'attirent que peu l'attention. La concentration des sept disciplines sportives de l'époque a toutefois attiré l'attention des fans et des médias - et dans le sillage des championnats d'Europe multisports, le cyclisme s'est également bien comporté. Cette année, neuf fédérations sportives, dont les cyclistes sur piste et sur route, espèrent à nouveau bénéficier de cet effet.
Entre le 11 et le 21 août, 177 décisions seront prises. En cyclisme, 30 titres européens seront décernés : 22 en cyclisme sur piste, deux en VTT cross-country et deux en BMX freestyle, et quatre en cyclisme sur route (course sur route et contre-la-montre).
Des cyclistes rapides seront également présents au triathlon du Parc olympique lors des Championnats d'Europe : Les hommes et les femmes prendront le départ de la distance olympique (1,5 km de natation, 40 km de vélo, 10 km de course à pied), et le programme se terminera par le relais mixte.
En cyclisme sur piste, 22 épreuves donnent lieu à un calendrier très chargé. Lors des championnats d'Europe de cyclisme sur piste 2021, l'Allemagne a terminé à la deuxième place du tableau des médailles, derrière les Pays-Bas. Les succès remportés l'année dernière aux Jeux olympiques, aux championnats du monde et aux championnats d'Europe ont placé les cyclistes allemandes sous les feux de la rampe, ce qui pourrait attirer de nouveaux spectateurs sur le vélodrome de Munich-Riem pour les championnats d'Europe.
Les spectateurs le long du parcours des courses sur route ne vont pas non plus de soi, le cyclisme sur route s'invite rarement à Munich : Seuls quelques fans se souviendront du départ d'étape du Tour de Bavière à Munich en 2004 ou de celui du Tour d'Autriche en 1987. Alors que les titres européens de cyclisme sur route sont décernés chaque année, les Championnats d'Europe n'ont lieu que tous les quatre ans. Pour les cyclistes sur route, le titre de cette année est donc particulièrement convoité - car les projecteurs ne brilleront plus aussi fort dans les années à venir.
Les courses sur route traversent des régions d'excursion de Haute-Bavière et promettent de belles images télévisées. D'un point de vue sportif, elles ne sont pas particulièrement exigeantes, il n'y a pas de montagnes abruptes autour de la capitale bavaroise.
Les courses sur route pourraient tout de même être passionnantes : Les tours finaux dans le centre-ville de Munich exigent de la concentration, des talents de tacticien et des jambes de sprinter.
Entre Tour de France et Vuelta a Espana les Championnats d'Europe offrent un test de forme à l'élite du cyclisme européen. L'année dernière, l'Italien Sonny Colbrelli et la Néerlandaise Ellen van Dijk ont remporté le maillot blanc à rayures bleues et étoiles jaunes.
Le parcours de la course masculine des European Championships mène de Murnau am Staffelsee à Munich - grâce aux tours finaux, on obtient 209 kilomètres et 1380 mètres de dénivelé. TOUR montre les plus beaux points le long du parcours. Les profils d'altitude, les horaires et les informations sur la retransmission télévisée se trouvent ici.
Le Kesselberg est l'une des meilleures montées pour les cyclistes de course munichois. La plupart du temps, elle fait mal - elle n'est ni longue ni raide, mais elle est faite pour être gravie. De nombreuses personnes se sont déjà laissées tenter par un duel en manque d'oxygène. Lors du contre-la-montre en montagne 2011 dans le cadre de la course du Kesselberg, cela a même été possible avec un parcours et un chronométrage fermés. Mais pour les cyclistes professionnels, les 260 mètres de dénivelé ne constituent pas un véritable obstacle.
Un lac digne d'une publicité touristique qui promet de belles images télévisées. Mais le lac n'a pas besoin de publicité : Le week-end, le trafic d'excursion est si important que les cyclistes de course préfèrent contourner le lac par la rive nord interdite aux voitures. Le jour de la course, on pourrait combiner le fait de regarder la course avec une baignade ou une excursion en SUP.
Des générations de cyclistes ont déjà attiré dans ce piège des compagnons de route qui ne se doutaient de rien. Sans prévenir, la route se jette ici à 18 pour cent - celui qui ne change pas de vitesse assez tôt risque de se renverser. Nous verrons bien si les professionnels sont prévenus lors des championnats d'Europe.
De Starnberg, la route olympique mène sans virage à Munich et motive les cyclistes munichois à battre des records de vitesse et des unités de contre-la-montre.
De Landsberg am Lech à Munich, la course sur route des femmes compte 130 kilomètres et 890 mètres de dénivelé.
Pour les cyclistes de course munichois, arrêt obligatoire sur le circuit cycliste, en raison de la belle vue sur le lac. Même les cyclistes professionnels tourneront ici brièvement la tête vers la gauche.
Là, il faut franchir une petite colline qui brûle déjà les jambes lors d'une longue sortie. Ensuite, le parcours traverse le village de manière sinueuse avant d'entamer une descente très rapide - dans le peloton professionnel, la concentration est de mise.
Il n'y a pas de longues montées autour de Munich - même pas lors des Championnats d'Europe. Mais les 100 mètres de dénivelé à la sortie de la ville offrent un peu de plaisir à grimper avec de beaux lacets. On a l'impression d'être sur une route alpine - même si ce n'est que pour un court instant.
TOUR a déjà testé d'innombrables vélos de course, assisté à des courses et interviewé des cyclistes professionnels, mais c'est une première pour les European Championships : une course cycliste qui passe directement devant la rédaction de TOUR.
La course féminine effectue deux tours et demi, la course masculine cinq tours et demi sur le circuit du centre-ville. Pour les spectateurs, c'est l'idéal pour voir plusieurs fois les coureurs.
Sans les tentes de l'Oktoberfest, une grande surface libre sur laquelle veille la Bavaria. Un décor magnifique, mais pas un passage décisif pour la course. De là à l'arrivée sur l'Odensplatz, il n'y a que trois stations de métro - un changement de lieu est donc envisageable.
"Da geht's zu wie am Stachus", c'est une expression courante à Munich pour décrire une grande affluence - aujourd'hui, c'est doublement vrai.
En été, des centaines de cyclistes se pressent sur les pistes cyclables, tandis que les voitures défilent sur les routes trop larges. C'est bien qu'aujourd'hui, pour une fois, les vélos aient la priorité.
Un lieu populaire pour les manifestations à Munich - aujourd'hui, les cyclistes professionnels démontrent probablement leurs talents de sprinters lors des Championnats d'Europe.
Les surfeurs de l'Eisbachwelle seront ravis : les spectateurs regardent enfin dans l'autre sens et ils peuvent basculer de leur planche sans être observés.
L'Ange de la Paix a été discrédité par des fêtes de la Saint-Sylvestre qui ont dégénéré - mais le jour de la course, il serait un bon endroit pour une fête du cyclisme. On peut y voir passer plusieurs fois les coureurs dans les deux sens lors des Championnats d'Europe. Les virages autour du monument sont également rapides pour un grand peloton.
Cadre imposant du monastère de Fürstenfeld. Le parcours plat du contre-la-montre des European Championships est un rêve - tant que le vent ne le freine pas.
Vous trouverez ici la liste de départ officielle de la course sur route pour hommes, ainsi que les listes de départ provisoires de la course sur route pour femmes et des contre-la-montre pour femmes et hommes. Dans la course sur route masculine, l'équipe allemande sera à la chasse aux médailles avec une double pointe autour de Pascal Ackermann (voir photo de couverture) et Phil Bauhaus s'en vont. Aperçu des listes de départ.

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