L'équipe Visma | Lease a Bike a été victime d'un vol dans la nuit du 25 août 2025 pendant la Vuelta a España en cours. Comme l'équipe l'a annoncé sur son canal officiel de médias sociaux, des inconnus se sont introduits dans l'un des camions de mécaniciens et ont dérobé plusieurs vélos de course. "La nuit dernière, notre camion de mécaniciens a été cambriolé et plusieurs vélos ont été volés", a déclaré l'équipe dans un communiqué sur la plateforme X. L'incident s'est produit après la deuxième étape du Tour d'Espagne de cette année, remportée par Jonas Vingegaard. La police locale a ouvert une enquête afin de retrouver les vélos volés et d'identifier les auteurs. Ce cambriolage pose des défis logistiques considérables à l'équipe WorldTour néerlandaise. Les mécaniciens ont dû travailler d'arrache-pied pour préparer le matériel pour la troisième étape à venir.
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Le manager de l'équipe Richard Plugge s'exprime
Comme le manager de l'équipe Richard Plugge l'a déclaré avant le départ de la 3e étape chez Eurosport l'équipe dispose de suffisamment de vélos pour équiper tous les coureurs. "Les mécaniciens ont fait un travail incroyable", a expliqué Plugge, tout en confirmant que certaines des roues volées avaient été abandonnées par les voleurs. "Des roues ont en effet été retrouvées. La police est en train d'enquêter. Je ne sais pas pourquoi ils ont laissé ces roues".
Des défis logistiques pour l'équipe de mécaniciens
Pour l'équipe, le vol ne représente pas seulement une perte matérielle, mais aussi un facteur de stress accru dans le quotidien déjà exigeant d'un Grand Tour de trois semaines. Dans un Grand Tour comme la Vuelta a España, chaque coureur dispose généralement de plusieurs vélos de course - au moins une roue principale et une ou plusieurs roues de secours, réglées exactement de la même manière. Ces vélos doivent être ajustés avec précision en fonction des mensurations et des préférences des coureurs.
Les préoccupations de sécurité dans le cyclisme professionnel
L'incident met en lumière la situation en matière de sécurité lors des grands tours. Les équipes se rendent aux courses avec un équipement coûteux. Les vélos de course haut de gamme des équipes WorldTour ont souvent une valeur unitaire de plus de 10 000 euros, ce qui en fait des cibles attrayantes pour les voleurs. Les cadres en carbone et les groupes de vitesses électroniques sont particulièrement recherchés sur le marché noir. Pendant les trois semaines du Grand Tour, les équipes doivent transporter quotidiennement tout leur équipement et le déposer dans des hôtels ou des parkings, ce qui présente des risques potentiels pour la sécurité.
Malgré les systèmes de surveillance et le personnel de sécurité, les vols sont fréquents. Par le passé, d'autres équipes ont déjà été victimes d'incidents similaires. Par exemple, pendant le Tour de France 2024 plusieurs vélos de l'équipe TotalEnergies dérobés. Bien que les organisateurs des grands tours collaborent avec les autorités locales pour assurer la sécurité, les équipes restent vulnérables pendant les courses.
