Tour de France - Bauhaus, l'espoir du sprint, fait ses débuts sur le Tour

Pour son premier Tour de France, Phil Bauhaus a dû avoir 28 ans. Mais dès son premier sprint lors de la course cycliste la plus importante du monde, le rapide homme de Rhénanie-du-Nord-Westphalie a assuré un résultat remarquable en se classant deuxième. "En Allemagne, je ne suis pas très connu", a déclaré Bauhaus par la suite. Pas encore, pourrait-on rétorquer.

Les traces de Greipel

Bauhaus entretient une relation d'amitié avec Marcel Sieberg. Le driver de longue date du sprinter le plus titré d'Allemagne, André Greipel, a effectué ce travail pour Bauhaus au sein de l'équipe Bahreïn. "Je te dois beaucoup. Tu as cru en moi à chaque seconde. J'ai ces trois années pour le reste de ma vie", a écrit Bauhaus lorsque Sieberg a mis fin à sa carrière en 2021.

En toute intimité

Bauhaus est né à Bocholt, à la frontière néerlandaise. Comme sa fiancée Josefine étudiait la médecine à Cologne et qu'en tant que cycliste professionnel, il n'était pas lié à un lieu précis, le couple a vécu pendant sept ans dans la métropole rhénane. Aujourd'hui, ils sont tous deux de retour à Bocholt, où Josefine travaille à l'hôpital.

Carrière

Bauhaus est venu au cyclisme par l'intermédiaire de son papa, qui pratiquait ce sport en tant que loisir. Le senior a procuré à son fils un vieux vélo en acier qui était en fait beaucoup trop grand. Au début, ils ne faisaient qu'une demi-heure de vélo, puis cela a augmenté. Un jour, il a rejoint le RC 77 Bocholt. En 2017, il est passé par l'équipe Stölting et l'équipe Bora, alors classée deuxième, pour accéder au WorldTour. Il a fêté sa première grande victoire sous le maillot Sunweb lors du Critérium du Dauphiné.

Victoires

Le petit Phil a participé à sa première course cycliste à l'âge de neuf ans seulement, et deux ans plus tard, il participait déjà à des courses avec licence. En tant que professionnel, il a déjà remporté 20 victoires. Pour un sprinteur de son âge, ce n'est pas un score très élevé, malgré des succès dans le Dauphiné et Tirreno-Adriatico.

Roue et vitesse

Bauhaus conduit un Merida Reacto, un vélo de course aérodynamique. Pour cela, un consommateur lambda doit débourser environ 12.000 euros. Pour un professionnel, cela en vaut la peine. Bauhaus atteint des vitesses allant jusqu'à 70 km/h dans les finales de sprint à plat. Si le vent souffle dans la bonne direction, cette vitesse pourrait être atteinte mardi lors de la finale sur le circuit de Nogara.

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