Sommet du G7Un vélo de course offert à Trump, Merz, Meloni et d'autres chefs d'État

Kristian Bauer

 · 17.06.2026

Sommet du G7 : un vélo de course offert à Trump, Merz, Meloni et d'autres chefs d'ÉtatPhoto : Getty Images/AFP
Emmanuel Macron et Donald Trump lors du sommet du G7
Lors du sommet du G7, le chancelier allemand Friedrich Merz a remis à Donald Trump un maillot de l'équipe nationale allemande – la photo a fait le tour du monde. Mais il y avait un cadeau bien plus beau : les sept chefs d'État ont tous reçu un vélo de course personnalisé. Le vélo de course offert à Trump et ses homologues est une opération de relations publiques dont l'objectif est clair.

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Lors du sommet du G7 à Évian-les-Bains, les chefs d’État et de gouvernement des sept principales nations industrialisées ainsi que les hauts représentants de l’Union européenne se sont réunis. Le président français Emmanuel Macron a surpris les sept chefs d’État en leur offrant un cadeau original : des vélos de course personnalisés du fabricant français Look. Tous les représentants officiels ont reçu un vélo de course aux couleurs de leur pays. Donald Trump (président, États-Unis), Friedrich Merz (chancelier fédéral, Allemagne), Emmanuel Macron (président de la République, France), Keir Starmer (Premier ministre, Royaume-Uni), Giorgia Meloni (présidente du Conseil des ministres, Italie), Mark Carney (Premier ministre, Canada) et Sanae Takaichi (Première ministre, Japon) ont tous reçu un vélo.

Championnats du monde de cyclisme UCI 2027

Cette initiative vise à promouvoir les Championnats du monde de cyclisme UCI 2027, qui se dérouleront en France. Le président de l'UCI, David Lappartient, était également présent au sommet et a assisté à la remise des vélos. Les Championnats du monde de cyclisme de l'UCI se dérouleront du 24 août au 5 septembre 2027 dans le département de la Haute-Savoie, en France. Cet événement regroupera 20 championnats du monde UCI répartis sur 12 sites, au cours desquels environ 10 000 athlètes (élites et amateurs) représenteront 130 nations. Ils s'affronteront pour remporter 281 titres de champion du monde UCI.

Vélo de course pour Trump & Cie

Le vélo de course offert à Trump, Merz, Meloni et compagnie est peint aux couleurs nationales de chacun et finira sans doute rapidement dans les débarras des chefs d’État. On peut douter qu’ils utilisent réellement leurs nouveaux vélos. En règle générale, les responsables politiques se contentent d’accepter ces cadeaux, qui ne deviennent toutefois pas leur propriété privée. Peut-être que l’un ou l’autre de ces vélos de course viendra embellir un bâtiment gouvernemental en tant que pièce d’exposition. En Allemagne, leur utilisation est strictement réglementée. Les cadeaux d’État reçus par le chancelier fédéral deviennent en principe la propriété de la République fédérale d’Allemagne. Ils sont considérés comme des cadeaux adressés à la fonction et non à la personne privée. Il existe donc les options suivantes :

  • Archivage et exposition : de nombreux cadeaux sont inventoriés et entreposés dans les salles des pièces à conviction de la Chancellerie.
  • Achat à titre privé : si le chancelier fédéral souhaite conserver personnellement un cadeau de grande valeur, il doit le racheter à la République fédérale à sa valeur estimée.
  • Vente aux enchères publique : les cadeaux dont on n'a pas besoin sont mis aux enchères sur Internet par la société fédérale de valorisation VEBEG. Les recettes sont directement versées au Trésor public. Il se pourrait donc qu'un vélo de course Look soit bientôt proposé aux enchères.
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Donald Trump et le cyclisme

Ce cadeau rappelle toutefois un lien entre les États-Unis et le cyclisme. Donald Trump a fondé en 1989 le Tour de Trump, une course par étapes de 10 jours. Son objectif, annoncé en grande pompe : il voulait créer un Tour de France américain. Au départ, il avait attiré les participants avec des prix élevés, mais l’idée a échoué au bout de deux ans seulement. En raison de problèmes financiers, Trump s’est retiré du projet. Le tour a continué d’exister sous un autre nom jusqu’en 1996, avant d’être définitivement abandonné.

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Kristian Bauer was born in Munich and loves endurance sports - especially in the mountains. He is a fan of the Tour de France and favours solid racing bike technology. He conducts interviews for TOUR, reports on amateur cycling events and writes articles about the cycling industry and trends in road cycling.

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