Nouveau nom pour l'ancienne Q36.5 Pro Cycling Team : l'année prochaine, la marque italienne de vélos Pinarello sera le sponsor titre. À partir de 2026, Tom Pidcock et ses coéquipiers prendront le départ sous le nom de Pinarello-Q36.5 Pro Cycling. La dernière fois que l'équipe a pris le départ, c'était en tant qu'équipe pro de second rang international et elle devait espérer obtenir des invitations pour les courses cyclistes les plus importantes. L'équipe n'a pas reçu d'invitation pour le Tour de France, mais elle a participé récemment au Giro d'Italia et à la Vuelta a Espana. L'équipe du manager Doug Ryder a cependant demandé une licence World Tour pour les années à venir.
Pidcock ne roule plus que sur une seule marque
"Je suis vraiment heureux de courir à nouveau à plein temps sur Pinarello. J'ai une relation très forte avec la marque. C'est une réunion parfaite", a déclaré Pidcock selon un communiqué de presse de la maison Pinarello. Au cours de la saison écoulée, les coureurs de l'équipe, y compris Pidcock, avaient encore pris le départ des courses sur route avec du matériel de la marque Scott. Dans les épreuves off-road, notamment lors des derniers championnats du monde de Gravel aux Pays-Bas, le Britannique de 26 ans avait utilisé des vélos du fabricant italien. Pinarello a connu de grands succès dans le passé en tant que sponsor cycliste. Jan Ullrich, entre autres, a remporté le Tour de France en 1997, ainsi que plusieurs coureurs de l'équipe Sky/Ineos Grenadiers sur des vélos de la marque. L'année dernière, Pidcock a remporté l'or olympique à Paris sur un VTT spécialement conçu pour lui.
Renforts pour le cadre 2026
Pour la saison à venir, l'équipe s'est renforcée en personnel et comprendra à l'avenir 30 coureurs - trois de plus que la dernière fois. Ainsi, Sam Bennett, le vainqueur irlandais du maillot vert du Tour de France 2020, roulera désormais pour Pinarello-Q36.5. D'autres renforts notables sont le spécialiste des circuits Eddie Dunbar, le spécialiste des classiques au sprint Quinten Hermans et le coureur polyvalent Fred Wright. Les coureurs allemands ne sont pas présents. Jannik Steimle n'apparaît plus dans la sélection pour l'année prochaine.
Candidature pour une licence World Tour
Jusqu'à présent, l'UCI n'a pas encore décidé de l'attribution des licences World Tour pour les trois prochaines années (2026-2028). L'équipe Q36.5 a terminé la saison 2025 à la 19ème place du classement mondial. Dans le classement pour la qualification sportive pour l'une des 18 licences de la série de courses la plus élevée, le World-Tour, l'équipe n'occupe cependant que la 24e place. Dans ce classement, les résultats des années 2023 à 2025 sont additionnés. Certes, l'équipe World Tour Arkéa B&B va cesser ses activités de course et les équipes Lotto et Intermarché vont fusionner - mais les chances de l'équipe de course en plein essor du chef d'équipe Doug Ryder d'obtenir une licence de haut niveau sont, en l'état actuel des connaissances, faibles. La liste des candidats actuellement publiée comprend 20 équipes. Cependant, l'équipe Israel-Premier Tech est confrontée à un avenir incertain après le retrait de l'un de ses deux principaux sponsors. Tudor et Total Energies n'ont pas posé leur candidature pour le World Tour.
Andreas Kublik
Editor
