Seuls deux coureurs, Ben O'Connor et Benoit Cosnefroy, peuvent se réjouir de la nouvelle transmission. Pour cela, ils les ont également montés tous les deux sur leurs vélos de secours. Tous les autres coéquipiers doivent se contenter de la variante câblée à douze vitesses.
Cosnefroy et O'Connor n'utilisent pas non plus le groupe de vitesses complet : comme il n'existe pas encore d'appareil de mesure de la puissance pour la nouvelle manivelle, une manivelle plus ancienne avec capteur Power2Max est montée sur leurs vélos de course. Effet secondaire : les plateaux sont plus grands ; avec les pignons plus petits du nouveau groupe sans fil, le spectre des rapports de transmission se décale vers le haut.