Le cyclisme veut devenir plus sûr grâce à une nouvelle base de données. L'Union cycliste internationale (UCI), l'organisation du Tour (ASO) ainsi que les équipes et le syndicat des coureurs ont présenté le projet "SafeR" à Bilbao.
La base de données enregistre les situations dangereuses lors des courses, comme les chutes, elle est alimentée par tous les participants et devrait être pleinement opérationnelle début 2025. Les connaissances acquises devraient permettre de prévenir les chutes et autres incidents dangereux. Le financement du programme n'est toutefois pas encore clair.
"Notre mission est de rendre les routes plus sûres", a déclaré le président de l'UCI David Lappartient. "La vitesse des coureurs est de plus en plus élevée, cela devient nettement plus dangereux". Malgré tous les efforts, toutes les parties prenantes s'accordent à dire qu'il sera impossible d'éviter toutes les chutes graves. Ainsi, la mort du Suisse Gino Mäder il y a deux semaines est considérée comme tragique, mais probablement inévitable, car il s'agissait, selon les connaissances actuelles, d'une erreur de conduite.
Selon le chef de projet et ex-professionnel Michael Rogers, la base de données a permis jusqu'à présent d'obtenir des informations précieuses. Ainsi, près de 60 pour cent des chutes se produisent dans les 40 derniers kilomètres d'une course. Cette année, avec près de 200 incidents, on est déjà 24 pour cent au-dessus du niveau de l'année dernière à la même date. "Nous ne voulons plus voir quelqu'un mourir à 26 ans", a déclaré le directeur du Tour Christian Prudhomme en faisant référence à Mäder.
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