Porte-vélos Yakima FoldClick 2 Evo: Léger, compact et astucieux

La plupart des porte-vélos sont assez lourds : il n’est pas rare qu’ils pèsent 18 kilos ou plus. Leur maniabilité, leur transport et l’espace qu’ils occupent dans la cave posent sans cesse des défis aux cyclistes. Nous avons testé au total quatre porte-vélos légers et compacts à fixer sur l’attelage. Le Yakima FoldClick 2 Evo est, comme son nom l'indique, conçu pour transporter deux vélos tout en occupant peu de place. Son principal avantage apparaît dès le premier contact : une fois replié, il est relativement compact et se range facilement, que ce soit à la cave, dans le coffre ou au garage.

Malgré cette priorité accordée à la compacité, Yakima ne fait aucun compromis sur la solidité de la construction. Le porte-bagages semble robuste et son mécanisme est bien conçu. Le porte-bagages est livré pré-assemblé et peut être rapidement mis en service. Les plastiques utilisés ne semblent toutefois pas d’une qualité tout à fait irréprochable. La fixation des barres d’éclairage rabattables est instable. De plus, l’un des deux leviers du mécanisme de rabattement s’était déjà cassé lors du déballage du carton, ce qui limite quelque peu son fonctionnement.

Installation sans effort pour le dos

Chez Yakima, le montage s'effectue à l'aide d'un système de rabattement spécial. Le porte-bagages est placé à la verticale sur l'attelage, puis verrouillé en appuyant sur la plate-forme de chargement. Dans la pratique, cela fonctionne de manière extrêmement intuitive et, grâce à la poignée de transport très pratique, c'est très confortable. Point positif : une fois le FoldClick 2 Evo en place, il est stable et ne présente aucun jeu notable sur l'attelage. Un petit voyant s’allume en « vert » dès que le porte-vélos est correctement fixé. Il ne reste plus qu’à déplier les barres d’éclairage et à rabattre les rails de fixation des vélos, et le Yakima est prêt à l’emploi.

Adapté aux vélos électriques et conçu dans un esprit pratique

Le Yakima marque également des points lors du chargement : les bras de préhension s'enlèvent en un clin d'œil pour être repositionnés selon les besoins sur l'étrier de fixation – même si la forme incurvée de ce dernier limite quelque peu les possibilités de montage.

Les griffes classiques sont certes recouvertes de caoutchouc pour ne pas abîmer le cadre, mais elles atteignent plus facilement leurs limites sur les tubes volumineux et anguleux que les pinces à cliquet modernes telles que celles utilisées par Atera, Thule ou Uebler.

Les rails à cliquets métalliques haut de gamme offrent quant à eux suffisamment d’espace pour les cadres modernes et longs. L’écartement des rails est également bien choisi et laisse suffisamment de place, même pour les cadres larges ou les fourches à suspension imposantes. Ainsi, ni les VTT électriques, ni les vélos de gravel, ni les vélos de course ne posent de problème au FoldClick. Petit bémol : les quatre sangles de fixation des roues sont toutes orientées vers l’intérieur. Il faut donc passer la main à travers le cadre, ce qui n’est pas très pratique, notamment lorsqu’on attache le vélo situé à l’extérieur.

Fonction de rabattement et accès au coffre

Comme il se doit pour un porte-vélos moderne, le FoldClick Evo 2 est également rabattable. L'accès au coffre reste ainsi possible dans la plupart des cas, même lorsque les vélos sont fixés. La commande s'effectue via un mécanisme central facilement accessible avec le pied. Dans la pratique, le rabattement s'effectue sans problème.

Présentation du Yakima FoldClick 2 Evo

• ​Prix : 700 euros >> disponible ici
• Variantes : Disponible pour 2 ou 3 vélos
• Montage : Fixation facile grâce à un système de fermeture breveté
• Merveilles de l'accumulation : Se range sans encombrer grâce à ses rails et ses bandes lumineuses pliables
• Fonction de rabattement : Activation aisée de la fonction de rabattement à l'aide d'une pédale
• Poids plume : Montage vertical sur l'accouplement avec poignée de transport pratique
• Poids: 16,3 kg
• charge utile: 60 g / 30 kg max. par rail
• Dimensions de rangement: 67 x 74 x 28 cm
• Longueur / largeur / espacement des rails: 128 / 6,8 / 22 cm
• Empattement max. / Largeur des pneus: 128,5 cm / 4 pouces
• Diamètre maximal du tuyau: 22-80 mm
• Porte-vélos / Vélos verrouillables: oui / oui
• Accessoires: sangles de fixation plus longues ; rail de guidage ; protections de jantes

Conclusion et évaluation du Yakima FoldClick Evo 2

Avec le FoldClick Evo 2 Yakima propose un porte-vélos sur attelage bien pensé et agréablement compact, idéal pour le quotidien. Son montage simple, son encombrement réduit une fois replié et sa grande stabilité en conduite sont particulièrement convaincants. À l’usage, il se distingue par une prise en main intuitive et une bonne compatibilité avec les vélos électriques. On peut toutefois lui reprocher la qualité perçue des matériaux, la finition des détails et la capacité d’ajustement quelque peu limitée des bras de fixation. En conclusion, il s’agit d’un porte-vélos polyvalent et solide pour tous ceux qui privilégient la compacité et la simplicité d’utilisation – avec quelques petits défauts au niveau des détails.

Avantages et inconvénients du Yakima FoldClick Evo 2

Avantages

• Dimensions réduites une fois rangé et poignée de transport pratique
• Système de fixation astucieux pour l'attelage
• Assez d'espace pour les cadres larges
• Bras de préhension très faciles à positionner

Inconvénients

• Plastiques de mauvaise qualité
• Les pinces à griffes ne sont pas idéales pour les tubes volumineux et anguleux