Test 2015: Mini-pompe de Bontrager - Test de la mini-pompe Bontrager Air Support

L'embout de la pompe se trouve à l'extrémité d'un tuyau recouvert d'acier flex, qui disparaît dans le piston lors du transport. Avant de pomper, l'embout est vissé sur la valve et y reste bien en place. On peut ainsi se concentrer sur le pompage et ne pas risquer de tordre la valve. Grâce au faible diamètre du piston, le pompage est facile, mais il prend du temps : pour amener un pneu de 25 à cinq bars, il faut environ 200 courses. Si cette capacité de pompage est trop faible, la version longue, plus chère de cinq euros et identique pour le reste, pourrait vous convaincre. Mais elle ne tient plus dans la poche du maillot.

Référence/Info www.bontrager.com
Prix 35 euros
Poids 103 grammes

PLUS exécution robuste de haute qualité ; facile à manipuler
MINUS aucun