Pompes à air électroniques en test: Cycplus AS2 Pro - puissante, mais chaude

Le mini-compresseur de Cycplus est une vieille connaissance sur le marché. Étant l'un des premiers mini-compresseurs disponibles, il a déjà convaincu de nombreux cyclistes. Nous étions impatients de voir comment cet appareil solide allait se comporter dans notre test comparatif de sept candidats au total - et nous attribuons la quatrième place à ce vétéran expérimenté.

Vétéran expérimenté dans la comparaison à sept

Lors du test de performance, les concurrents devaient pomper en fonction du temps. Il en est ressorti un large champ moyen de performances similaires, dans lequel se distinguent le rapide Silca et le Trek un peu plus lent. Avec 59 secondes pour quatre bars sur un pneu de 30 millimètres, le Cycplus AS2 Pro se situe dans une solide moyenne - nettement plus rapide que le Trek (73 secondes), mais plus lent que le Silca (30 secondes). Lors du test maximal à sept bars, il lui faut 161 secondes. En ce qui concerne la puissance de la batterie, elle peut facilement pomper quatre pneus, ce qui la place au coude à coude avec la plupart de ses concurrents - seule la Silca pompe deux fois plus de pneus.

Bon équipement, développement de chaleur évident

En ce qui concerne la manipulation et l'affichage, le Cycplus convainc par sa bonne utilisation, le niveau de bruit se situe à un niveau élevé similaire à celui de tous les appareils. Le développement de la température montre toutefois de nettes différences : à quatre bars, l'AS2 Pro reste modérément chaud avec 35 degrés, mais lors du test maximal à sept bars, il monte à 62 degrés - nettement plus chaud que le Silca et le Trek, qui se laissent encore manipuler en toute décontraction. En matière d'équipement, Cycplus marque des points : le tuyau de rallonge, la housse en silicone, le câble USB-C et l'adaptateur de valve font partie de l'équipement standard, les joints de rechange fournis donnent des points supplémentaires.

Toutes les infos sur Cycplus AS2 Pro

• Prix / Pays de production : 95,99 euros / Chine
• Équipement / Extras : Adaptateur standard, tuyau, housse en silicone
• Dimensions / poids (avec tuyau) : 28 x 64 x 105 mm / 142 grammes
• Pneus par charge de batterie (700 x 30c) : 4,25
• Durée de pompage en secondes (4,0 / 7,0 bar) : 59 / 161
• Températures en degrés Celsius (4,0 / 7,0 bar) : 35 / 62

Aperçu des notes

• capacité de pompage (35 %) : 2,5
• Performance de la batterie (35 %) : 2,5
• Manutention / affichage (20 %) : 2,3
• équipement (10 %) : 2,5
• Note TOUR (100 %) : 2,5

Voici notre conclusion

La Cycplus AS2 Pro est présente sur le marché depuis un certain temps déjà et montre de solides performances lors du test. La taille et le poids se situent dans la moyenne, la pompe fonctionne de manière fiable et amène un pneu de vélo de course à quatre bars en 59 secondes en moyenne. Pour sept bars, il lui faut 160 secondes. Le boîtier s'échauffe alors à 62 degrés, ce qui en fait l'un des modèles les plus chauds du test. Le bruit est perceptible, mais pas inhabituel. Le temps de charge rapide est un point positif : Après environ 40 minutes, la batterie est de nouveau entièrement prête à l'emploi. Il manque une lumière intégrée, mais Cycplus fournit des pièces de rechange utiles comme un joint en caoutchouc supplémentaire.