Les coups de cœur de la rédaction: Les pompes à pied Air Tools de Specialized

Specialized propose l'Air Tool Comp depuis de nombreuses années déjà, et j'utilise mon modèle personnel depuis au moins dix ans, ce qui se voit déjà bien à l'état extérieur de la pompe. Je l'utilise pour tous mes vélos, qu'il s'agisse de vélos de course avec des pneus fins et bien gonflés jusqu'à sept bars, ou de VTT avec des pneus à crampons. Ceux-ci ont certes un volume nettement plus important, mais ne roulent qu'avec un tiers de la pression requise sur le terrain.

Pour gonfler un pneu de course de zéro à sept bars, il faut environ 24 courses avec la fine Comp et c'est une bonne moyenne (pression maximale 8,7 bars). Le piston monte et descend dans le cylindre avec peu de jeu ; sa poignée en plastique caoutchouté offre une bonne prise en main et son ergonomie convient parfaitement aux mains de taille moyenne. Lorsque j'ai acheté la pompe il y a dix ans (je crois que son prix était de 25 ou 30 euros à l'époque), le manomètre sur le pied du Comp était encore assez grand pour moi et je pouvais voir tous les chiffres à l'arrêt. Aujourd'hui, avec mes yeux plus vieux de dix ans, je souhaiterais un affichage de la pression plus grand, par exemple comme sur le modèle frère "MTB". Je suis vraiment convaincu par la robustesse de la tête de pompe et son mécanisme de qualité. Le caoutchouc d'étanchéité est aussi souple qu'au premier jour et assure une parfaite étanchéité ; le levier de serrage fonctionne lui aussi comme au premier jour et se déplace de manière définie en position.

Quand j'ai besoin de beaucoup de volume, j'utilise volontiers la grande sœur "MTB" de la Comp, qui, avec une cylindrée d'un demi-litre, n'atteint certes qu'une pression maximale d'à peine trois bars, mais qui fait sauter le talon des pneus Tubeless dans le rebord de la jante quand on enfonce le piston avec force dans le cylindre. Je trouve très pratique la tête de pompe "SwitchHitter II" qui commute automatiquement entre les valves Presta et Schrader (valve auto), car avec la "grosse" pompe, je préfère gonfler les pneus Vespa et auto à la maison, devant mon garage, plutôt qu'à la pompe.

Pompes à pied Air Tool Comp et -MTB de Specialized - Caractéristiques et prix

• Volume 365/508 ccm (Comp/MTB)
• Pression maximale 8,3/2,7 bar (Comp/MTB)
• bonne finition, la tête de pompe assure une très bonne étanchéité
• bonnes poignées
• le manomètre du "MTB" est bien lisible, celui du "Comp" l'est moins
• la tête de pompe Switch-Hitter II est pratique
• Prix : 65/100 € (Comp/Pump) >> disponible ici

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