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L'été arrive et, juste à temps, de nouvelles lunettes sont disponibles pour protéger les yeux du soleil. Il est donc grand temps de s'équiper ! Mais s'il fait encore trop froid pour le maillot court, nous avons également testé un coupe-vent. De plus, il y a de nouvelles chaussures, ainsi qu'un mini-compresseur au cas où l'on tomberait en panne.
Attirant : les lunettes de Shimano
- prix : 190 euros >> disponible ici
- poids : 29 grammes
Les nouvelles lunettes de vélo S-Phyre 2 Ridescape GR de Shimano sont de grande qualité et innovantes : la visière est maintenue sur le cadre par deux petits aimants intégrés à l'écran, ce qui permet de la changer facilement en exerçant une légère pression et de la remettre en place comme par enchantement. Cela fonctionne bien mieux que sur de nombreux produits concurrents dont les verres doivent être pliés, inclinés ou changés à l'aide de petites charnières. Néanmoins, le verre est bien fixé dans le cadre, nous n'avons pas eu de problème de détachement involontaire pendant le test. Malheureusement, le remplacement de la barrette nasale reste très compliqué. Les verres Shimano dotés de la technologie Ridescape sont disponibles en trois variantes pour une utilisation principalement en tout-terrain (OR), en gravel bike (GR) ou sur route (RD).
Ils doivent chacun être adaptés aux différents besoins en termes de teinte, de contraste et de transmission de la lumière. Nous avons trouvé les verres Gravel testés très contrastés et légèrement éclaircissants. L'ajustement et le champ de vision des lunettes sont excellents. Avec un prix de 190 euros, les S-Phyre 2, qui pèsent 29 grammes, devraient être les lunettes de vélo les plus chères de l'histoire de Shimano.
Avantages et inconvénients du Shimano S-Phyre 2 Ridescape GR :
- Plus Ajustement, protection, contraste
- Moins Changement de pont nasal
Lunettes panoramiques : Lunettes Oakley
- prix : 304 euros
- poids : 41 grammes
Oakley lance trois nouvelles lunettes pour la saison 2025 : Plaque radar, Sphaera Slash et Vélo Kato. C'est ce dernier modèle que nous avons essayé. Il se fait remarquer par sa visière qui dépasse largement l'arête du nez. L'écran de grande surface est en Plutonite, un polycarbonate particulièrement résistant aux chocs, auquel Oakley a ajouté la technologie "Prizm" ; cela doit optimiser la perception des couleurs et renforcer les contrastes. Les lunettes pèsent 41 grammes, soit environ dix grammes de plus que les lunettes de cyclisme comparables. Cela n'a pas d'inconvénient, mais les deux branches nasales en caoutchouc fournies peuvent exercer une pression ponctuelle sur les nez plutôt larges. Les branches caoutchoutées maintiennent les Velo Kato en toute sécurité sur la tête ; l'immense écran panoramique est largement étiré autour des yeux, rien ne vient gêner la vision latérale. Nous avons beaucoup apprécié la teinte agréable de l'écran et le rendu très contrasté de ces lunettes optimisées pour une utilisation sur la route. Les yeux sont très bien protégés et totalement à l'abri des courants d'air derrière l'écran. Le remplacement de la visière n'est pas prévu pour le Velo Kato, qui est relativement cher, mais le changement des plaquettes de nez se fait très facilement.
Avantages et inconvénients de Radar Plate, Sphaera Slash et Velo Kato :
- Plus Fonction de protection, contraste
- Moins Changement de visière non prévu
Formalité : Chaussures de Specialized
- prix : 549 euros >> disponible ici
- tailles : 36 à 49 ; 38,5 à 46,5
La forme de la nouvelle chaussure Specialized S-Works Ares 2 est basée sur plus de 100.000 scans de pieds en 3D issus du système RETÜL-Fit du fabricant américain. Leur analyse a révélé que les chaussures de cyclisme traditionnelles ne soutiennent pas de manière optimale la forme naturelle du pied. La nouvelle forme doit permettre de pédaler encore plus efficacement et en même temps plus confortablement. Cela se voit déjà de l'extérieur à l'avant de la chaussure, relativement large, dont le contour extérieur imite la forme du pied, ce qui donne sensiblement plus d'espace aux orteils dans leur position naturelle. C'est agréable dès la première fois que l'on enfile la chaussure et cela reste ainsi même après des heures passées sur la selle ; que ce soit en pédalant de manière décontractée ou en pédalant durement, on sent que l'on exerce une pression sur la pédale avec toute la surface du pied. L'ajustement se fait très bien grâce aux fermetures Boa et à la languette large et bien rembourrée, le maintien du talon est impeccable. Pour l'alignement des cales de pédales, nous aurions souhaité des repères plus nombreux et de meilleure qualité sur la semelle rigide en carbone, les repères existants ne nous ont en tout cas pas aidés. Cette chaussure de 525 grammes (poids de la paire en taille 44) est disponible dans de nombreuses demi-tailles, mais son prix élevé est un bémol.
Avantages et inconvénients du Specialized S-Works Ares 2 :
- Plus Ajustement, ajustement de la taille, maintien du talon
- Moins Repères de position pour le montage des panneaux
Brise-vent : veste coupe-vent de Gorewear
- prix : 120 euros
- tailles : XS à XXL (hommes) ; 34 à 44 (femmes)
La nouvelle veste Gorewear Spinshift Shibori en matériau recyclé protège du vent et de la pluie légère. Son design batik est frappant, trois combinaisons de couleurs et deux coupes pour hommes et femmes sont proposées. La veste, qui pèse 115 grammes, se range dans les petites poches du maillot une fois pliée. Nous l'avons essayée par temps froid et humide au début du mois de mars, et elle s'est révélée être un coupe-vent fiable. Nous avons également apprécié son dos allongé, qui descend bien au-dessus des fesses et protège efficacement des éclaboussures. Pour les coureurs ambitieux, la coupe devrait être trop confortable ; notre pilote d'essai de 1,80 m porte normalement la taille M et souhaitait que la veste - à longueur égale - soit en taille S, car elle flottait beaucoup. La veste n'a pas de poche dorsale. La fermeture éclair s'est avérée difficile à manœuvrer lors de nos essais et a toujours nécessité deux mains. Les bandes réfléchissantes améliorent la sécurité passive.
Avantages et inconvénients du brise-vent Spinshift Shibori :
- Plus léger, compact, protection contre le vent
- Moins tendance au flottement, fermeture éclair difficile à manier
Centrale de pompage : Mini-compresseur de Muc-Off
- prix : 115 euros
- Pression maximale : 7,5 bar
La nouvelle version Pro avec affichage LED du mini gonfleur électrique AirMach de Muc-Off fait partie de la classe compacte, comparable à l'E-Booster Digital de Topeak ou à l'AS 2 Pro de Cycplus, que nous avons déjà testés. Avec sa housse en silicone et son tuyau de rallonge, le mini-compresseur pèse en moyenne 156 grammes. L'utilisation avec trois boutons-poussoirs se fait sans mode d'emploi, l'écran de la taille de l'ongle du pouce peut être commuté entre Bar et PSI. Après la mise en marche, la pression cible souhaitée peut être préréglée au dixième près à l'aide des touches plus et moins, ce qui est pratique. Lors de notre test, le Muc-Off a tout de même gonflé six pneus de 28 à quatre bars en 50 secondes avec une seule charge de batterie. Un bon résultat. La valve atteint certes une température de 50 degrés, mais cela n'altère pas la maniabilité grâce à la gaine en silicone et au tuyau de la pompe. Après 40 minutes, la batterie est à nouveau pleine et le compresseur peut atteindre 7,5 bars maximum dans cet état.
Avantages et inconvénients du mini gonfleur électrique AirMach Pro :
- Plus Équipement, écran, housse adhérente
- Moins Volume sonore
Matthias Borchers
Editor
