Silca Ultimate Sealant (produit d'étanchéité ultime): Un nouveau lait d'étanchéité avec du vieux carbone

Le fabricant d'accessoires pour vélos Silca lance sur le marché un nouveau produit d'étanchéité pour pneus pour les systèmes Tubeless. Selon le fabricant, l'Ultimate Sealant avec FiberFoam injectable représente une évolution du produit d'étanchéité original lancé il y a trois ans. La nouvelle formule combine pour la première fois du latex naturel et synthétique dans un produit d'étanchéité pour pneus tubeless. En outre, la technologie FiberFoam a été affinée avec des brins de fibres de carbone individuels comme moyen de fermeture. Lors d'une rencontre avec la presse il y a quelques semaines, Josh Poertner a expliqué que les brins de fibres de carbone étaient désormais si fins que le lait d'étanchéité pouvait être versé dans le pneu au moyen d'un injecteur. Cela n'était pas possible avec le lait d'étanchéité précédent. Selon Poertner, les fines fibres combinées au latex peuvent boucher des trous de plus de 6 millimètres de diamètre. Silca indique que la durée de vie dans le pneu est supérieure à six mois, même à des températures extérieures élevées.

Caractéristiques améliorées par rapport à son prédécesseur

Par rapport au produit précédent, Silca s'est penché sur deux points critiques essentiels : Le nouvel Ultimate Sealant peut être injecté par la valve et ne doit plus être versé dans le pneu. De plus, il n'est plus nécessaire d'utiliser un produit de rafraîchissement séparé pour conserver le liquide. Selon le fabricant, la longueur optimisée des brins de fibres de carbone permet de réduire la formation de grumeaux et d'améliorer la répartition dans le liquide. La combinaison de latex naturel et synthétique devrait permettre une meilleure compatibilité avec le CO2, une plus grande durabilité et un revêtement plus uniforme de l'intérieur du pneu.

Utilisation lors de courses professionnelles et processus de développement

Silca indique que le nouvel Ultimate Sealant a déjà été testé par des professionnels et des collaborateurs de Silca lors de courses comme l'Unbound. Le développement du produit a pris deux ans et demi. Cette longue période de développement est également due au défi particulier que représente le fait que la durabilité dans les pneus ne peut être évaluée qu'après des mois de tests. Pour atteindre ses objectifs, l'entreprise a testé de nombreuses nouvelles formules.

Programme de bonus pour les athlètes sponsorisés

Pour souligner la confiance dans son nouveau produit d'étanchéité, Silca introduit un programme de bonus inhabituel pour ses athlètes sponsorisés. Lors des courses de la série Life Time Grand Prix, l'entreprise verse un "Bad Day Bonus" de 500 dollars US pour les pneus endommagés qui ne se colmatent pas d'eux-mêmes. Silca veut ainsi montrer que l'utilisation de ses produits procure un avantage aux athlètes.

Spécifications techniques et disponibilité

• Colmate les trous jusqu'à 6+ millimètres
• Injectable par la valve
• Durée de conservation : 6+ mois, même dans un climat désertique
• mélange de latex naturel et synthétique
• Longueur optimisée de l'armature en fibre de carbone
• Mousses sophistiquées qui transportent des brins de carbone vers une ponction
• Sans ammoniaque
• Tailles disponibles : 1 litre, 500 millilitres, 65 millilitres
• Les prix : 49 euros (1L), 29 euros (500ml), 7 euros (65ml)

Le Silca Ultimate Sealant est disponible dès maintenant dans certains magasins de vélo. Silca propose trois contenances : 1 litre au prix de 49 euros, 500 millilitres à 29 euros et 65 millilitres à 7 euros.