Julian Schultz
· 03.01.2026
La nouvelle gamme de produits tout-terrain a été améliorée sur le plan technologique et élargie en termes de dimensions disponibles. Le fabricant italien a conservé les designs de profil éprouvés, mais a mis en œuvre de nouveaux mélanges de gomme et de nouvelles constructions de carcasse qui doivent optimiser le comportement routier dans tous les détails. La gamme se divise en deux lignes de produits clairement définies : la High Performance Line (HP-Line) et la Performance Line (P-Line).
Selon le fabricant, la HP-Line bénéficie de la production italienne et du savoir-faire issu de l'expérience de Pirelli en sport automobile. Elle s'adresse aux conducteurs qui recherchent un maximum de vitesse, de contrôle et de fiabilité sans faire de compromis. La P-Line met davantage l'accent sur la durabilité et une conduite équilibrée. Les différents types de profils de la gamme vont des designs à roulement rapide aux designs agressifs. Toutes les variantes sont tubeless-ready, optimisées pour une utilisation sur des jantes larges modernes et compatibles avec les jantes hookless.
Les Italiens proposent les pneus HP en trois largeurs (40, 45, 50 mm) pour les roues standard, les gommes P existent également en version 35 millimètres ainsi que pour les roues au format 650B plus petit (45, 50 mm). En principe, Pirelli classe les pneus en fonction de leur utilisation sur des terrains mixtes (Gravel M, Gravel RM) et sur des surfaces dures (Gravel H, Gravel RH). Les pneus déclarés "R" sont spécialement destinés à la course. Le site Pirelli Cinturato Gravel S (testé ici) pour les terrains boueux reste inchangée.

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