Le pneu le plus rapide de l'histoire de l'entreprise ? Hutchinson présente le nouveau Blackbird Race

Julian Schultz

 · 07.03.2025

Le fabricant français de pneus Hutchinson présente deux nouveaux modèles de sa série Blackbird : le Blackbird Race prend la place de modèle haut de gamme rapide.
Photo : Hutchinson
Le fabricant français de pneus Hutchinson présente deux nouveaux modèles de sa série Blackbird : le Blackbird Race prend la place de modèle haut de gamme rapide, le Blackbird All Season, plus robuste, se veut un pneu toutes saisons robuste.

Le nouveau Blackbird Race est le développement logique de l'ancien Blackbird. Selon Hutchinson, le développement a été réalisé en collaboration avec l'équipe World Tour Intermarché-Wanty, qui utilise ces gommes depuis cette saison. Un prototype antérieur aurait en outre déjà été utilisé lors des Jeux Olympiques 2024, lorsque le triathlète Alex Yee (Grande-Bretagne) avait monté le Hutchinson sur son vélo et remporté la médaille d'or.

Le nouveau Blackbird Race est disponible en 28 ou 30 millimètres.Photo : HutchinsonLe nouveau Blackbird Race est disponible en 28 ou 30 millimètres.

Le Blackbird Race dispose d'une nouvelle carcasse basée sur une méthode de construction développée pour le Blackbird original. Hutchinson indique que cela a permis de réduire le poids. Le pneu compatible tubeless devrait ainsi peser 240 grammes dans sa version de 28 millimètres de large. Le mélange de caoutchouc, que les Français appellent Mach Tread Ultimate, est également un nouveau développement et devrait être le plus rapide que Hutchinson ait développé jusqu'à présent. Par rapport au Blackbird "normal", les Français parlent d'une amélioration de dix pour cent.

Les pneus fabriqués à la main en France sont compatibles tubeless et avec les jantes sans crochets. Deux largeurs de 28 et 30 millimètres sont disponibles. Avec un prix de 79,99 euros, Hutchinson se démarque des autres fabricants qui affichent souvent des prix à trois chiffres pour leurs modèles les plus rapides.

Le Blackbird All Season est disponible en trois largeurs : 28, 30 et 32 millimètres. Outre la version Tanwall, il existe également une variante noire.Photo : HutchinsonLe Blackbird All Season est disponible en trois largeurs : 28, 30 et 32 millimètres. Outre la version Tanwall, il existe également une variante noire.

En complément de la gamme Blackbird, Hutchinson présente également une variante dite "All-Season". Ce pneu est plus résistant aux crevaisons, car l'épaisseur de la bande de roulement a été augmentée de 24 pour cent et les flancs ont été renforcés par un tissu tricoté. La technologie Gridskin doit permettre d'économiser du poids par rapport à la protection Hardskin, utilisée entre autres pour les pneus Gravel. Au total, Hutchinson annonce un poids de 340 grammes pour la variante de 28 millimètres. Grâce à un mélange de caoutchouc spécial sur le côté de la bande de roulement, la marque parisienne promet également un meilleur niveau d'adhérence dans des conditions froides et humides. Au total, la durée de vie du Blackbird All Season serait de 6000 kilomètres.

Comme le Blackbird Race, ce pneu toutes saisons est fabriqué à la main en France. La version tubeless du pneu est compatible avec les jantes sans crochets et coûte 69,99 euros. Hutchinson propose en outre une variante "Tube-Type" pour 49,99 euros. Trois largeurs sont disponibles : 28, 30 et 32 millimètres.

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Julian Schultz is a qualified sports scientist and trained sports journalist and is responsible for testing complete bikes. From competition bikes to gravel bikes, he tests the latest models and keeps his eyes open for the latest trends. This includes the Tour de France, where the test editor has been on the lookout for technical details and stories from the paddock since 2022.

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