Avec le nouveau modèle haut de gamme Schwalbe One, les experts en pneumatiques de l'Oberberg se rapprochent de leur objectif. Dans le test TOUR (Cahier 1/14->) le pneu n'était devancé que de quelques dixièmes de note par le GP 4000S, le premier de la classe, et a convaincu par sa très bonne adhérence sur le mouillé, en plus de sa grande résistance à la crevaison. Entre-temps, une paire de pneus de 25 millimètres de large a passé une saison à vélo et a fait ses preuves en tant que pneu polyvalent parfait. Le pneu large donne une impression de conduite riche, le comportement de direction est neutre. Avec un poids de 75 kg, une pression de 7 bars s'est avérée être le compromis idéal entre confort et légèreté. Bien que plus léger que son concurrent direct Conti, le One a quand même une bonne dose de gomme sur la bande de roulement, ce qui permet un kilométrage respectable. Le pneu arrière n'a pas connu de crevaison pendant près de 6000 kilomètres ; il est désormais légèrement usé, mais il résiste encore aux coupures et aux petits cailloux. Sur le pneu avant, la distance est restée la même, à l'exception d'un passage à travers
Le pneu arrière n'a pratiquement pas été touché par une épine de ronce du sud de l'Italie.
PLUS Kilométrage ; comportement routier
Référence/Info www.schwalbe.com
Prix 50 euros | Dimensions 700 x 23C/25C/28C
