Jens Klötzer fait partie de notre rédaction technique et de test depuis plus de 16 ans. Il a déjà eu d'innombrables vélos de course et de gravel sous les fesses pour recueillir des impressions de conduite. Mais ce n'est pas tout, il s'investit aussi beaucoup pour rendre les vélos comparables en les soumettant à divers tests de laboratoire dans notre propre laboratoire de test, mais aussi dans la soufflerie.
Depuis sept ans, il prouve en outre la profondeur de sa compréhension des vélos dans le podcast cycliste Antritt de Detektor FM. Chaque fois qu'il est question de "Klingeln bei Klötzer". Chaque fois que le duo de podcasteurs Christian Bollert et Gerolf Meyer a des questions techniques. C'est toujours Jens Klötzer qui répond aux questions.
Voyagez avec "Krafti" à travers la propulsion des vélos
Après avoir répondu à d'innombrables questions techniques dans le podcast, il était temps, ces derniers mois, de se demander comment fonctionne la transmission de puissance sur le vélo.
Du pied, on passe à la pédale, de la pédale à la chaîne en passant par le bras de manivelle et le plateau. Une chaîne est composée d'innombrables petites pièces - Gerolf a compté sur son vélo combien il y en avait. Combien de pertes par frottement y a-t-il ici ? Où voulons-nous qu'il y ait des frottements malgré les pertes lorsque nous faisons du vélo ? Que se passe-t-il lors du changement de vitesse ? Que signifie le braquet ?
Pour rendre le tout moins aride, l'équipe du podcast a pensé à quelque chose de plus concret : Krafti.
Au départ, Krafti est une pression sur la pédale, 20 kilos ou 200 newtons. Au fil du temps, Krafti continue de voyager à travers la propulsion jusqu'à ce que Krafti arrive sur la route. Jens Klötzer a été désigné, comment pouvait-il en être autrement, comme guide de voyage.
Et la question de savoir qui est assis où dans le car du groupe de voyage imaginaire a également été résolue. Jens est assis à l'avant droit, donc sur le siège du passager. En l'écoutant, je m'imagine des petits personnages au trait qui agissent d'une manière ou d'une autre sur un vélo. Dans ma tête, ça a l'air super, sur le papier, c'est plutôt comme ça :
Spécial démarrage : Krafti en supercut
Le meilleur ! Il existe un supercut du voyage de Krafti, dans lequel toutes les étapes du voyage ont été coupées ensemble. En à peine 3,5 heures, vous pouvez écouter l'intégralité du voyage à vélo. Parfait pour une longue séance d'entraînement ou un nettoyage de printemps. L'écoute peut aussi se faire par petits bouts, c'est ce que j'ai fait. J'ai commencé par me rendre à la rédaction, puis j'ai couru pendant ma pause de midi, j'ai fait une promenade, puis j'ai refait la navette, cette fois en transports en commun plutôt qu'à vélo.
Sandra Schuberth
Editor
