Alan Hatherly : J'ai estimé que j'avais atteint un point dans ma carrière où je cherchais de nouvelles opportunités pour évoluer et apprendre. Le passage à la route était donc la meilleure opportunité. J'ai déjà utilisé les courses sur route pour préparer ma saison au cours des années précédentes, mais maintenant je le fais à un niveau plus élevé. Cela fait partie d'un processus à long terme pour m'améliorer en tant qu'athlète.
TOUR : Lorsque la première vague de vététistes a déferlé sur le cyclisme sur route vers 2000, avec Cadel Evans et Miguel Martinez, on disait qu'il y avait plus d'argent à gagner en cyclisme sur route, que l'attention des médias était plus grande. Est-ce que cela a été pour vous des arguments en faveur du passage au cyclisme sur route ?
Alan Hatherly : Non, j'ai simplement eu l'occasion de faire quelque chose de différent - et je l'ai saisie.
TOUR : Voulez-vous seulement vous développer en tant que cycliste professionnel sur route - ou avez-vous aussi des objectifs en tant que vététiste ?
Alan Hatherly : Non. Pour moi, l'opportunité de courir sur route au plus haut niveau, de faire quelque chose de différent, s'est simplement présentée - et je l'ai saisie. Mon objectif à long terme est de remporter la médaille d'or en VTT aux Jeux olympiques de Los Angeles en 2028. D'ici là, je veux m'améliorer autant que possible.
TOUR : Quels sont les plus grands défis pour un vététiste qui se lance dans le cyclisme professionnel sur route ?
Alan Hatherly : Eh bien, il y a quelques différences. Tout d'abord, la longueur des courses est le plus grand défi - et dans les courses par étapes, plusieurs jours de course se succèdent, alors qu'en VTT, nous ne faisons qu'une seule course.
TOUR : La durée des courses en Coupe du monde de VTT est de 60 à 80 minutes maximum...
Alan Hatherly : Et sur la route, ce n'est qu'en fin d'étape que les choses commencent vraiment pour moi - et non au départ. Et c'est presque l'inverse du VTT. Là, tout est important dès la première seconde. La charge de travail est donc un peu opposée. Et c'est justement cette opposition entre l'entraînement et la course qui va bien ensemble pour moi.
TOUR : Quel est votre autre programme pour la saison sur route 2025 ?
Alan Hatherly : Je vais courir Coppi e Bartali (course par étapes en Italie ; du 25 au 29 mars) et le Tour du Pays Basque (du 7 au 12 avril). Je veux faire du bon travail là-bas. Cela dépendra bien sûr du déroulement de ma préparation et de ce que je dois faire lors des courses. Jusqu'en mai, je me concentrerai entièrement sur le cyclisme sur route, puis je commencerai ma préparation pour la saison de la Coupe du monde de VTT.
TOUR : Quels sont vos objectifs dans le cyclisme sur route - concrètement ?
Alan Hatherly : Tout est encore ouvert. Je regarde course après course. Je veux simplement être bon et saisir les opportunités qui se présentent lors de chaque course. Actuellement, je n'ai pas d'objectifs concrets, je ne veux pas mettre la barre trop haut. Mais quelques résultats dans le top 10 du classement général et des courses d'un jour auxquelles je participerai seraient les bienvenus.
TOUR : Les anciens vététistes comme Cadel Evans et Ryder Hesjedal ont souvent été particulièrement forts en cyclisme sur route dans les grands tours - Giro, Tour et Vuelta : y a-t-il des projets à ce sujet pour la saison 2025 ?
Alan Hatherly : Non, non, je n'ai pas l'intention de participer à un Grand Tour pour ma première année. Ce serait un trop gros morceau pour moi. Nous avons gardé cela pour l'avenir.
TOUR : Quelle est la suite de votre parcours en VTT - vous allez manquer les premières épreuves de la Coupe du monde ?
Alan Hatherly : Je vais me concentrer sur certaines coupes du monde et ensuite, bien sûr, j'aimerais défendre mon titre de championne du monde à Crans-Montana (Suisse ; 14 septembre).
TOUR : Le cycliste professionnel le plus en vue actuellement, qui combine régulièrement le VTT et le cyclisme sur route, est le champion olympique de cyclisme Tom Pidcock. Dès le début, vous avez manqué de peu une victoire d'étape contre lui lors de l'AlUla-Tour en terminant deuxième. Pensez-vous avoir des chances de faire aussi bien que Pidcock sur la route, lui qui a déjà remporté l'Amstel Gold Race et l'étape de l'Alpe d'Huez du Tour de France ?
Alan Hatherly : Il est encore un peu tôt pour que je puisse répondre correctement à cette question. Mais j'aimerais bien sûr me développer et devenir aussi bon que possible en tant que cycliste professionnel sur route. Si je pouvais faire comme Tom, ce serait vraiment bien.
TOUR : Après les Jeux olympiques de Paris, un nombre étonnant de vététistes s'essaient à la route en tant que professionnels : la championne olympique Pauline Ferrand-Prévot (Visma | Lease a Bike), les Autrichiennes Laura Stigger (SD Worx - Protime) et Mona Mitterwallner (Human Powered Health) ou la Suissesse Steffi Häberlin (SD Worx - Protime). Voyez-vous une raison à cela ?
Alan Hatherly : Je pense qu'il y a un état d'esprit similaire chez tout le monde : sortir de sa zone de confort, apprendre et évoluer. Nous, les vététistes, pensons par périodes de quatre ans, d'un cycle olympique à l'autre. Après la fin des Jeux olympiques la saison dernière, il était tout simplement bon de commencer quelque chose de nouveau, un tout nouveau défi.
TOUR : Pauline Ferrand-Prévot a complètement laissé le VTT derrière elle après son titre olympique à Paris. Elle estime qu'on ne peut pas pratiquer les deux disciplines au plus haut niveau en même temps. Et elle veut gagner le Tour de France Femmes dans les trois années à venir. Comment voyez-vous les choses ?
Alan Hatherly : Tout le monde est différent. Tous les sportifs n'ont pas le même background, la même histoire - c'est donc difficile à dire.
TOUR : Y a-t-il déjà un plan pour la suite à partir de 2026 ?
Alan Hatherly : Nous n'avons pas encore pris de décision aussi longtemps à l'avance. Je vais faire ma saison sur route jusqu'en mai. Ensuite, nous prendrons une décision pour 2026.
TOUR : En résumé, vous avez l'intention de faire du sport : Le plus grand objectif de votre plan de carrière est de remporter les Jeux olympiques de LA en VTT ?
Alan Hatherly : Oui, exactement. Pour l'instant, c'est mon plan.
Andreas Kublik
Editor
