Test individuelChaussures et pédales de Mavic

Unbekannt

 · 31.08.2009

Test individuel : chaussures et pédales de Mavic
La nouvelle chaussure Zxellium offre un bon maintien et s'adapte parfaitement, mais elle est un peu sensible à la saleté. L'élégante pédale de course est facile à enfiler et est visuellement assortie à la chaussure.

Mavic poursuit sa percée sur le marché des accessoires : Les Français proposent désormais sept modèles de chaussures et trois pédales. Nous avons essayé les deux modèles haut de gamme : la chaussure "Zxellium", qui pèse 305 grammes (taille 44), possède une semelle en carbone continue et très rigide, une tige de talon haute ainsi qu'un système de fermeture avec deux bandes Velcro et une fermeture à cliquet. De généreux inserts en mesh permettent d'aérer la chaussure, même lors des chaudes journées d'été. La chaussure s'adapte bien, même aux pieds larges, et la tige haute offre un bon maintien en position de flexion. Les quatre patins en caoutchouc sous la semelle en carbone permettent de marcher en toute sécurité. Le levier trop petit pour ouvrir la fermeture à cliquet est moins convaincant. En cas de pluie, il faut protéger la chaussure avec des couvre-chaussures, sinon elle devient vite inesthétique.

La pédale supérieure "Race SL TI" est aussi noble que la chaussure grâce à sa finition chromée brillante. Le principe de fonctionnement de ces pédales légères (poids de la paire 237 grammes, platines et vis 80 grammes) est similaire à celui de Look. L'axe en titane est doublement logé dans un roulement à billes et un roulement à aiguilles. Les platines standard fournies permettent une liberté de talon de sept degrés, des platines à zéro degré sont disponibles au choix. La hauteur de construction jusqu'à la semelle est de 18 millimètres, la force de déclenchement est réglable entre 8 et 20 newton-mètres. Nous avons apprécié la finition élégante ainsi que la facilité de chaussage et de déchaussage. La sensation initiale d'éponge due à la faible résistance de frottement entre la pédale et la plaque de pédale s'est estompée avec les premières sorties et les surfaces de contact de plus en plus rugueuses. La sensation de marche est similaire à celle du système Look, mais pas aussi sûre que celle de Shimano. L'axe est relativement long, selon le modèle de chaussure et la position de la plaque, la distance entre la chaussure et le bras de manivelle peut être assez importante.

Mavic Zxellium

PLUS bien adaptable ; bon maintien
MINUS : sensible à la saleté ; petit ouvreur de fermeture

Mavic Race SL TI

PLUS finition élégante ; facile à enfiler et à enlever
MINUS : axe long

Référence/Info : Mavic France, www.mavic.com

Prix250 euros (chaussures), 190 euros (pédales)

Tailles de chaussures37 1/3 à 47 1/3, tailles entières et demi-tailles

Photo : Matthias Borchers

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