Pédales en test

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 · 27.05.2008

Pédales en testPhoto : Daniel Simon
Le système de pédales relie l'homme et la machine de course. Nous avons comparé et évalué deux modèles de Look, Shimano, Speedplay et Time.

La fonction la plus importante d'un système de pédales est d'assurer une liaison sûre entre le pied et la manivelle. Certes, les anciennes pédales avec crochets et courroies pouvaient déjà le faire, mais pour détacher la courroie afin de sortir du vélo, il fallait à chaque fois faire un geste. Libérer le pied de la pédale en un clin d'œil pour éviter une chute était généralement un échec. Le gain de sécurité apporté par la première pédale à système de Look en 1985 est aujourd'hui une évidence et ne fait plus guère débat. Les regards se tournent vers d'autres critères : La pédale doit être légère, le chaussage et le déchaussage intuitifs ; le jeu latéral pour le talon ménage les articulations, mais le pied doit tout de même reposer en toute sécurité sur la pédale lors du sprint et du coup de pédale. La dureté du déclenchement pour sortir de la fixation doit pouvoir être ajustée individuellement, les cales de pédales doivent durer le plus longtemps possible, tout comme les paliers des axes de pédales.

Quatre fournisseurs principaux se partagent le marché des pédales de vélo de course. Pour notre comparaison des systèmes, nous avons testé les meilleures ventes de Look, Shimano, Speedplay et Time.

BREF ET BREF

La fourchette de prix des pédales testées s'étend de 60 à 270 euros, le prix reflétant moins la fonction que le faible poids et l'aspect élégant. Look, Time et Shimano se sont extrêmement rapprochés sur le plan technique, seul Speedplay emprunte encore une voie particulière intéressante. La nouvelle pédale "Ultegra-SL" de Shimano offre le meilleur rapport qualité-prix de ce test.

Vous trouverez ces modèles dans le PDF à télécharger :

Look Kéo Carbon

Look Kéo Sprint

Shimano Dura-Ace SL

Shimano Ultegra SL

Speedplay Light Action

Speedplay Zero CrMo

Time RXS Ulteam Ti.Carbon

Time Xen E

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