Thomas Huber
· 01.03.2024
Primoz Roglic est l'un des cyclistes professionnels les plus performants de ces dernières années. Il a remporté en 2019, 2020 et 2021 les Vuelta a Espana et en 2023, le Giro d'Italia. Pour compléter ses victoires dans tous les Grands Tours, il ne manque au Slovène que la victoire de la Tour de France. En 2020, il a échoué de justesse au titre en se faisant reprendre in extremis par Tadej Pogacar lors du contre-la-montre de la 20e étape. En 2024, ce titre manqué devrait être rattrapé avec sa nouvelle équipe. Bora-Hansgrohe est maintenant rattrapé.
Pour une préparation optimale au Tour de France 2024, Primoz Roglic n'a prévu que trois courses : A partir du 3 mars, il prendra le départ de Paris-Nice, puis il ne restera plus au programme que le Tour du Pays Basque début avril et le Critérium du Dauphiné début juin. Il n'y a que lui qui participe à aussi peu de courses Jonas Vingegaard du cercle des favoris du Tour de France. Tadej Pogacar Par exemple, il participera au Giro d'Italia en mai, un tour de trois semaines avant le Tour de France, et tentera ainsi de réaliser le doublé. Lors des courses de préparation pour le grand objectif, Roglic sera confronté à une concurrence de renom. C'est donc là que l'on pourrait voir pour la première fois si le grand coup est encore possible pour le Slovène expérimenté.
Du 3 au 10 mars aura lieu la première course de Primoz Roglic pour Bora-Hansgrohe. Lors des saisons 2021 et 2022, la course de longue distance avait déjà marqué le début du World Tour pour Primoz Roglic. Alors qu'en 2021, il avait laissé échapper la victoire finale lors de la dernière étape en raison de deux chutes, il l'a emmenée jusqu'à l'arrivée en 2022. Cette année encore, Roglic et son équipe pourraient viser la victoire finale dans la localité où la victoire du Tour de France devrait s'ajouter quelques mois plus tard. Il a des concurrents sur le Tour à Remco Evenepoel de Soudal - Quick Stepqu'il rencontrera également sur le Tour de France, ainsi que Joao Almeida du UAE Team Emiratesqui a terminé troisième du Giro d'Italia en 2023.
Le Tour du Pays Basque aura lieu du 1er au 6 avril 2024. Il s'agit de la cinquième participation de Primoz Roglic, qui a remporté la victoire finale en 2018 et 2021. Cette saison, ce ne sera pas une sinécure, car il aura de la concurrence avec Remco Evenepoel et ses deux anciens coéquipiers Jonas Vingegaard et Sepp Kuss de Visma | Lease a Bike.
La dernière course avant le Tour de France sera pour Primoz Roglic le Critérium du Dauphiné, qui se déroulera du 2 au 9 juin. Le Slovène n'a participé que deux fois à ce tour - la dernière fois en 2022, où il a également remporté le classement général. Cette année, il fait à nouveau partie des favoris. La concurrence est similaire à celle du Tour du Pays Basque - Evenepoel, Vingegaard et Kuss seront également au départ.
Primoz Roglic ne prendra pas le départ d'une course à l'avance pour la gagner. Il sera toujours au départ avec l'objectif d'acquérir la forme pour être victorieux en juillet - Rolf Aldag, directeur sportif chez Bora Hansgrohe en kicker
Afin d'être le mieux préparé possible pour le début de la saison, Primoz Roglic et son équipe ont déjà effectué deux camps d'entraînement en début d'année : en janvier à Majorque, puis en février au pied du Teide à Ténériffe pour son premier camp d'entraînement en altitude avec sa nouvelle équipe. Entre les deux tours, le Slovène devrait à nouveau partir en camp d'entraînement, dont au moins un en altitude.
Dès 2022, Primoz Roglic s'est préparé au Tour de France en participant à trois courses par étapes : Paris-Nice, le Tour du Pays Basque et le Critérium du Dauphiné. Avec des victoires dans deux des trois tours, il a abordé le Tour de France en toute confiance. Mais lors de la 5e étape, le Slovène s'est déboîté l'épaule lors d'une chute, si bien qu'il a abandonné la course après la 14e étape, alors qu'il n'était que 21e au classement général, notamment en raison de douleurs. Cette année, après la même préparation, l'objectif est d'obtenir un autre résultat dans le tour le plus important du monde.
Bien que Primoz Roglic ait été remplacé ces dernières années par Jonas Vingegaard en tant que capitaine de Jumbo-Visma et qu'il fasse partie, à 34 ans, des coureurs professionnels les plus expérimentés, il peut tout de même avoir l'espoir de remporter le classement général du Tour de France. La saison passée en est la raison :
En 2023, il a remporté tous les tours auxquels il a participé, à savoir Tirreno-Adriatico, le Tour de Catalogne, le Giro d'Italia et la Vuelta a Burgos - à une exception près : il n'a dû céder la place à ses deux coéquipiers Sepp Kuss et Jonas Vingegaard que lors de la Vuelta a Espana. Il a également montré dans les courses d'un jour qu'il était loin d'être fini : il a remporté le Giro dell'Emilia et s'est classé solidement troisième du Tour de Lombardie. En 2024, la nouvelle équipe Bora-Hansgrohe a pour objectif de remporter le Tour de France, ce qui n'est donc pas une impossibilité.
Primoz Roglic veut aussi aider ses coéquipiers avec son rôle de leader pour le Tour de France. "Nous avons tout de suite eu un chemin commun pour lequel nous voulons travailler. Je suis honoré d'être dans cette position. Je veux amener tout le monde à un nouveau niveau, y compris les coureurs", a déclaré Roglic dans son interview. Interview Eurosport clair.
Le Slovène se montre combatif à cet égard : "J'ai un objectif clair. Nous essayons tous de nous y préparer au mieux. Nous devons regarder nos possibilités, qui sont toujours présentes". Bora-Hansgrohe semble également satisfaite de sa nouvelle star. Ainsi, Rolf Aldag a expressément fait l'éloge de Roglic : "Primoz Roglic est un modèle. Il est ponctuel aux repas, aux départs, il porte toujours une tenue correcte. Il y a là un effet d'apprentissage pour beaucoup de gens dans l'équipe, Primoz représente le succès".
Chez Bora-Hansgrohe, tout est subordonné au grand objectif "gagner le Tour de France 2024". Pour cela, Roglic mise sur une préparation qui a fait ses preuves, comme il l'a fait en 2022 : Avec seulement trois tours, il accumule certes peu de jours de compétition par rapport à la concurrence, mais le plan semble bien pensé. Paris-Nice pourrait bien être le premier signe que Roglic est prêt à frapper un grand coup avec sa nouvelle équipe.