Santa Cruz Bullit GX AXS

Bullit GX AXS
Modèle: Bullit GX AXS
Année du modèle: 2026
Prix: 9.799,00 €
Catégorie: Fully
Matériau du cadre: Carbon
Poids: 22.2 kg
Taille de roue: 29"/ 27,5"
Verdict sur le test du Bullit GX AXS

Avec sa petite batterie intégrée, le Santa Cruz Bullit est entièrement conçu pour le trail. Un concept qui fait ses preuves : vainqueur du comparatif haut de gamme ! En effet, pour un vélo d'enduro électrique à grand débattement, ce modèle californien reste étonnamment réactif et agréable à piloter. Ce vélo est donc moins un spécialiste des descentes extrêmes qu’un vélo de trail polyvalent et équilibré, avec des réserves pour aller plus loin. En randonnée, son autonomie modérée peut toutefois constituer une limite.

Résultat du test

PropriétéPondérationNote
Comportement en roulant60%2,0
Comportement en montée17%2,8
Jouabilité10%1,8
Comportement en descente15%1,8
Suspension en descente (fourche + amortisseur)18%1,8
Laboratoire10%2,0
Poids sans pédales5%1,5
Autonomie5%2,5
Équipement15%1,8
Débattement de la tige de selle3%0,5
Ergonomie / Valeur ajoutée3%3,3
Qualité / Finition3%0,5
Qualité de l'équipement3%1,9
Volume du porte-bidon3%3,0
Moteur15%1,4
Puissance du moteur7%1,5
Comportement du moteur5%1,3
Commandes du moteur3%1,5
Note finale 1,9

Forces et faiblesses

MontéeJouabilitéDescenteÉquipementAutonomie

Évaluation du diagramme radar : Montée, Jouabilité et Descente se réfèrent au comportement en roulant. Plus la valeur est grande, meilleure est l'aptitude. Équipement se réfère à la qualité des composants. Autonomie : Mesurée lors d'un test de terrain standardisé.

Géométrie - aperçu des mesures

geometry
H
N
A
M
B
L
O
P
D
G
F
E
I
A - Longueur du tube supérieur619 mm
B - Longueur du tube de selle420 mm
D - Hauteur d'enjambement795 mm
E - Longueur des bases446 mm
F - Hauteur du boîtier de pédalier342 mm
G - Empattement1285 mm
H - Longueur de la potence42 mm
I - Longueur du tube de direction120 mm
L - Décalage du boîtier de pédalier-30 mm
M - Stack644 mm
N - Reach475 mm
O - Angle de selle77.5 °
P - Angle de direction63.5 °
Largeur du guidon800 mm
Position assise
étiré
équilibré
compact
0
33
66
100
Dénivelé d'autonomie
à ø 14.3 km/h
m d'alt.
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
Facilité d'entretien
faible
9.5
bon
0
5
10
15
Poids de la batterie3 kg
Poids des roues5.912 kg

Poids de la batterie : Mesure BIKE. Le poids de la batterie peut inclure le couvercle.

Poids des roues : Mesure BIKE. Poids des roues par paire avec pneus, cassette, disque de frein.

Dénivelé d'autonomie : Déterminé lors d'un test de terrain standardisé. Niveau d'assistance le plus élevé, poids du cycliste 90 kg, puissance de pédalage 150 watts. La flèche grise indique les mètres de dénivelé supplémentaires en mode de secours.

Équipement

Freins arrièreSRAM Maven Bronze
Freins avantSRAM Maven Bronze
Disque de frein avant200
Disque de frein arrière200
Levier de frein avantSRAM Maven Bronze
Levier de frein arrièreSRAM Maven Bronze
TransmissionTransmission SRAM GX Eagle AXS
Manettes de vitessesContrôleur SRAM AXS Pod
Type de transmissionDérailleur
Nombre de vitesses12
FourcheFox 38 Float Performance Elite
Amortisseur arrièreFox Float X Performance Elite
Débattement amortisseur (mm)170
Boîtier de pédalierBosch
PédalierTransmission SRAM GX Eagle
CassetteSRAM XS 1275
Type d'entraînementchaîne
Jeu de directionCane Creek 50
CintreGuidon OneUp en aluminium
PoignéesPoignées Santa Cruz
PotencePotence OneUp
SelleSDG Bell Air V3
Tige de selleTige de selle télescopique OneUP
Collier de selleCollier de serrage
Taille de roue29"/ 27,5"
Pneu avantMaxxis Assegai 3C MaxxGrip TR DD 29 x 2,50
Pneu arrièreMaxxis Minion DHR II 3C maxxTerra TR DD 27,5 x 2,50
Moyeu avantEthirtheen SL
Moyeu arrièreEthirtheen SL
Fabricant / modèle de moteurBosch Performance CX
Type de moteurjusqu'à 25 km/h
Position du moteurMoteur central
ÉcranBosch Kiox 400
Unité de commandeMini-télécommande Bosch
BatterieBosch Power Tube 600
Capacité de la batterie (Wh)600
ChargeurChargeur Bosch 4 Ah

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