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Rotwild R.X750 CORE 2022 Pedelec > MTB > Fully

R.X750 CORE

Wenn der Trail dein Ding ist, ist das R.X750 Core dein Bike! Wenn ein Trail dein Weg ist, ist das R.X750 dein Ziel. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen. Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5 Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität. Details Rahmen: Vollcarbon, handgefertigt Federgabel: 150 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz / OD Crown Dämpfer: 152 mm Federweg / 205x60 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.) Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.6 (750x65) Reifendurchmesser hinten: max. 27.5x2.8 (725x70) Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4 Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / bis zu 90 Nm Drehmoment Batterie: IPU750 / 750 Wh / Aluminium / 3,7 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag


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Freins	MAGURA MT5 HC-W SHIFT MIX
Transmission	SHIMANO XT 8100 12 vitesses
Manettes de vitesses	SHIMANO XT I-SPEC EV
Type de transmission	Dérailleur
Fourche	FOX 36 FLOAT PERFORMANCE 150 MM / FIT GRIP / 3-POS / MICRO ADJUST / E-BIKE+ / OD-CROWN
Amortisseur arrière	FOX FLOAT X PERFORMANCE 205T X 60 MM / 3 positions / EVOL / LV
Pédalier	E*THIRTEEN PLUS 160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
Cassette	SHIMANO CS 6100 10-51 dents / 12 vitesses
Chaîne	SHIMANO HG 7100 12 vitesses
Type d'entraînement	chaîne
Jeu de direction	Casque ACROS RW750 1,5 avec BLOCKLOCK
Cintre	ROTWILD B280 AL7075 Ø 35 mm / 15 mm de hauteur / 780 mm de largeur
Poignées	ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Potence	ROTWILD S140 AL7075 Ø 35 mm / 50 mm / interface MONKEYLINK
Selle	ERGON SM SPORT
Tige de selle	E*THIRTEEN VARIO COVERT INFINITE INDIVIDUAL JUSQU'À 260 MM (XL)
Roues	DT SWISS H1900 SPLINE (30) RATCHET LN 18 / 110-15/148-12 TAS / 6 boulons
Taille de roue	29"/622mm, 27.5“/584mm
Pneus	SCHWALBE MAGIC MARY / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29X2,40 / 27,5X2,60
Fabricant / modèle de moteur	BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER
Type de moteur	jusqu'à 25 km/h
Écran	BROSE DISPLAY ALLROUND COMPATIBLE AVEC L'APPLICATION BROSE ET L'ENTRETOISE USB
Batterie	IPU750 AMOVIBLE
Capacité de la batterie (Wh)	750
Chargeur	CHARGEUR 4,5 A

Rotwild R.X750 CORE

Équipement