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Rotwild R.X275 ULTRA 2025 Pedelec > MTB > Fully

R.X275 ULTRA

Der Leichtathlet nutzt die impulsive Kraft am Start. Er setzt die Energie auf dem Trail gleichmäßig ein. Was zählt, ist die beste Zeit, die Steigerung der Performance. Dafür haben wir mit dem R.X275 eine ganz neue Kategorie Bike geschaffen. Es ist ein leichtes Trail-Bike mit eAssist. Du gibst die Kraft vor, deine Trittfrequenz treibt euch nach vorne. Wenn die Hürden kommen, holst du dir ganz intuitiv Unterstützung.

Du machst den Unterschied. Denn du nimmst jeden Anstieg als Herausforderung persönlich. Du verschiebst bei jeder Abfahrt das Limit ein Stück. Das schaffst du mit dem R.X275. Wenn die Hürden kommen, aktivierst du den Boost Button. Er ist Dreh- und Angelpunkt unseres neuen leichten Trail-Bikes. Wir haben ihn entwickelt, um dir die permanente Kontrolle über den eAssist zu geben. Das ist die Motorunterstützung im R.X275 für deinen biologischen Rhythmus. Alles andere regelt die speziell von uns programmierte Software zur Motorsteuerung. Sie hält genau das Gleichgewicht zwischen deiner Körperleistung und dem eAssist. Du wählst einmal deinen Modus und behältst ihn auf dem Trail bei. Die Energie von bis zu 250 Wattstunden kommt aus der Integrated Power Unit (IPU). Der von uns konstruierte Akku ist optimal im Unterrohr fest integriert. Moderne 21.700 Zellen ermöglichen uns mit neuer Technologie ein leichtes, kompaktes Layout. Der intelligente Energiespeicher liefert präzise die festgelegte Energiemenge an den Motor. Das ermöglicht punktgenaue Kraftunterstützung für unterschiedliche Fahrsituationen. Der Akku wiegt leichte 1.400 g.


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Freins arrière	SHIMANO XTR BR-M9110 FIN PAD
Freins avant	SHIMANO XTR BR-M9110 FIN PAD
Freins	SHIMANO XTR BR-M9110 FIN PAD, frein à disque hydraulique
Disque de frein avant	SHIMANO RT-MT900 ICE 203
Disque de frein arrière	SHIMANO RT-EM910 SENSOR ICE 180
Leviers de frein	SHIMANO BL-M9100
Levier de frein avant	SHIMANO BL-M9100
Levier de frein arrière	SHIMANO BL-M9100
Cadre	Carbone à haut module
Matériau du cadre	Carbon
Transmission	SHIMANO XTR 9100 SGS HYPERGLIDE+
Manettes de vitesses	SHIMANO XTR 9100 I-SPEC EV
Type de transmission	Dérailleur
Nombre de vitesses	12
Fourche	FOX 34 FLOAT 130 FIT4 RÉGLAGE À 3 POSITIONS D'USINE KASHIMA
Amortisseur arrière	FOX FLOAT DPS 2-POS ADJUST EVOL EV FACTORY KASHIMA
Débattement fourche (mm)	130
Débattement amortisseur (mm)	120
Pédalier	E*THIRTEEN RACE CARBON, 34 dents, 170 mm
Cassette	SHIMANO CS 9100 10-51 dents. 12 vitesses
Chaîne	SHIMANO HG 7100
Type d'entraînement	chaîne
Jeu de direction	Casque ACROS RW375 1,5
Cintre	ROTWILD RIC280 CARBON / 15-780
Poignées	ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Potence	ROTWILD RIC280 CARBON / 50
Selle	ERGON SM PRO CARBON
Tige de selle	FOX TRANSFER SL FACTORY KASHIMA - UP TO 150 (XL)
Roues	DT SWISS HXC1501 LS SPLINE1 CARBON (30) RATCHET EXP OS 30 110-15/148-12 TAS CL
Taille de roue	29"/622mm
Pneus	SCHWALBE NOBBY NIC EVO / WICKED WILL EVO SUPER GROUND / SUPER RACE TLE / SOFT / SPEED 29x2,4 / AEROTHAN
Fabricant / modèle de moteur	TQ HPR50
Type de moteur	jusqu'à 25 km/h
Écran	TQ CENTER
Batterie	IPU275 252 Wh / 48 V / 21 700 cellules / 1 400 g / entièrement intégré
Capacité de la batterie (Wh)	252
Montage de la batterie	Intube Festmontage
Type de batterie	Lithium-ion (Li-Ion)
Tension de la batterie (V)	48V
Chargeur	TQ - 4 A

Rotwild R.X275 ULTRA

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