Rotwild R.EX 900 Pro
Modèle: R.EX 900 Pro
Année du modèle: 2026
Catégorie: Fully
Matériau du cadre: Carbon
Poids: 22.91 kg
Poids total autorisé: 130 kg
Résultat du test
| Propriété | Pondération | Note |
|---|---|---|
| Comportement en roulant | 60% | 2,6 |
| Comportement en montée | 20% | 2,5 |
| Jouabilité | 12% | 3,0 |
| Comportement en descente | 12% | 4,0 |
| Suspension en descente (fourche + amortisseur) | 16% | 1,5 |
| Laboratoire | 10% | 1,6 |
| Poids sans pédales | 5% | 2,3 |
| Autonomie | 5% | 1,0 |
| Équipement | 15% | 2,3 |
| Débattement de la tige de selle | 3% | 2,0 |
| Ergonomie / Valeur ajoutée | 3% | 2,8 |
| Qualité / Finition | 3% | 0,5 |
| Qualité de l'équipement | 3% | 2,0 |
| Volume du porte-bidon | 3% | 4,0 |
| Moteur | 15% | 1,1 |
| Puissance du moteur | 7% | 0,5 |
| Comportement du moteur | 5% | 1,8 |
| Commandes du moteur | 3% | 1,5 |
| Note finale | 2,3 |
Forces et faiblesses
Évaluation du diagramme radar : Montée, Jouabilité et Descente se réfèrent au comportement en roulant. Plus la valeur est grande, meilleure est l'aptitude. Équipement se réfère à la qualité des composants. Autonomie : Mesurée lors d'un test de terrain standardisé.
Géométrie - aperçu des mesures
H
N
A
B
M
O
L
D
P
G
F
E
I
| A - Longueur du tube supérieur | 636 mm |
| B - Longueur du tube de selle | 470 mm |
| D - Hauteur d'enjambement | 775 mm |
| E - Longueur des bases | 440 mm |
| F - Hauteur du boîtier de pédalier | 332 mm |
| G - Empattement | 1274 mm |
| H - Longueur de la potence | 35 mm |
| I - Longueur du tube de direction | 115 mm |
| L - Décalage du boîtier de pédalier | -43 mm |
| M - Stack | 643 mm |
| N - Reach | 485 mm |
| O - Angle de selle | 76.9 ° |
| P - Angle de direction | 63.8 ° |
| Largeur du guidon | 780 mm |
Facilité d'entretien
faible
9
bon
0
5
10
15
| Poids de la batterie | 3,72 kg |
| Poids des roues | 5.616 kg |
Poids de la batterie : Mesure BIKE. Le poids de la batterie peut inclure le couvercle.
Poids des roues : Mesure BIKE. Poids des roues par paire avec pneus, cassette, disque de frein.
Équipement
| Freins arrière | SRAM Maven Bronze |
| Freins avant | SRAM Maven Bronze |
| Disque de frein avant | 200 |
| Disque de frein arrière | 200 |
| Levier de frein avant | SRAM Maven Bronze |
| Levier de frein arrière | SRAM Maven Bronze |
| Transmission | Transmission SRAM GX Eagle |
| Manettes de vitesses | Manette SRAM AXS Rocker |
| Type de transmission | Dérailleur |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | Rock Shox Lyrik Select+ |
| Amortisseur arrière | Rock Shox Super DeLuxe Select+ |
| Débattement fourche (mm) | 160 |
| Débattement amortisseur (mm) | 150 |
| Boîtier de pédalier | DJI |
| Pédalier | e*thirteen Plus |
| Cassette | SRAM XS 1270 |
| Jeu de direction | Acros RW Exc 1.5 |
| Cintre | Cerf élaphe B280 |
| Potence | Cerf S 120 |
| Selle | Ergon SM 10 Sport |
| Tige de selle | NGS 3.0 à huit broches |
| Collier de selle | intégré |
| Roues | Crank Brothers Synthesis Enduro |
| Pneu avant | Schwalbe Albert Trail Pro TLR soft Radial 29 x 2,50 |
| Pneu arrière | Schwalbe Albert Trail Pro TLR soft Radial 27,5 x 2,50 |
| Fabricant / modèle de moteur | DJI Avinox M 1.24 |
| Type de moteur | jusqu'à 25 km/h |
| Position du moteur | Moteur central |
| Écran | DJI Avinox 2" OLED |
| Unité de commande | DJI |
| Batterie | IPU 900 Carbon-Push+ |
| Capacité de la batterie (Wh) | 864 |
| Chargeur | Chargeur DJI Avinox 4 Ah |