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Rotwild R.E750 CORE 2022 Pedelec > MTB > Fully

R.E750 CORE

Der Kern des Enduro: Drops, Highspeed und Action. Einfach mal laufen lassen. Das R.E750 gibt sich nicht mit Kleinkram zufrieden. Es will Drops, High-Speed-Passagen, verblockte Downhills, mehr Großtaten, mehr extreme Momente. Hier ist ein Bike gefragt, das sein Versprechen auf Stabilität einhält. Mit dem eindeutigen Auftrag, vor allem bergab perfekt zu funktionieren, bietet der Vollcarbon-Rahmen, mit 65° Lenkwinkel und langem Reach souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling. 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau laden zu jeder Menge Action ein, kombiniert mit einem 29/27.5 Laufradmix werden die Big Mountains zur kleinen Spielwiese. Locker geht es mit dem Brose Drive S-Mag Motor bergauf, die neue, leistungsstarke 750 Wh Integrated Power Unit hat genug Ausdauer für etliche spaßbringende Höhenmeter. Dezent ins Rahmenkonzept integriert lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen werkzeugfrei entnehmen und laden. Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design des Rahmens: Bei niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements bleibt Platz für eine aktive Fahrweise, der niedrige Schwerpunkt lässt das Bike satt auf dem Trail liegen. Damit sich zur hohen Laufruhe spielerisches Handling addiert, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design führt zu einem sehr kurzen Hinterbau, der hohe Agilität bringt und gleichzeitig den Einsatz voluminöser, traktionsstarker Reifen erlaubt. Details Rahmen: Vollcarbon, handgefertigt Federgabel: 170 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz / OD Crown Dämpfer: 162,5 mm Federweg / 205x65 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.) Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.6 (750x65) Reifendurchmesser hinten: max. 27.5x2.8 (725x70) Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4 Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / bis zu 90 Nm Drehmoment Batterie: IPU750 / 750 Wh / Aluminium / 3,7 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag


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Freins	MAGURA MT5 HC-W SHIFT MIX
Transmission	SHIMANO XT 8100 12 vitesses
Manettes de vitesses	SHIMANO XT I-SPEC EV
Type de transmission	Dérailleur
Fourche	FOX 38 FLOAT PERFORMANCE 170 MM / FIT GRIP / RÉGLAGE MICRO 3 POSITIONS / E-BIKE+ / OD-CROWN / KABOLT
Amortisseur arrière	FOX FLOAT X2 PERFORMANCE 230 × 65 mm / LSC/LSR, levier à 2 positions
Pédalier	E*THIRTEEN PLUS 165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Cassette	SHIMANO CS 6100 10-51 dents / 12 vitesses
Chaîne	SHIMANO HG 7100 12 vitesses
Type d'entraînement	chaîne
Jeu de direction	Casque ACROS RW750 1,5 avec BLOCKLOCK
Cintre	E*THIRTEEN PLUS Ø 35 mm / 20 mm de hauteur / 780 mm de largeur / AL7050 I.C.R.
Poignées	ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Potence	E*THIRTEEN PLUS Ø 35 mm / 50 mm / AL7050 I.C.R.
Selle	ERGON SM ENDURO COMP
Tige de selle	E*THIRTEEN VARIO COVERT INFINITE INDIVIDUAL JUSQU'À 260 MM (XL)
Roues	DT SWISS H1900 SPLINE (30) RATCHET LN 18 / 110-15/148-12 TAS / 6 boulons
Taille de roue	29"/622mm, 27.5“/584mm
Pneus	SCHWALBE MAGIC MARY / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29X2,40 / 27,5X2,60
Fabricant / modèle de moteur	BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER
Type de moteur	jusqu'à 25 km/h
Écran	BROSE DISPLAY REMOTE – COMPATIBLE AVEC L'APPLICATION BROSE / PRÉPARÉ POUR L'ENTRETOISE USB
Batterie	IPU750 AMOVIBLE
Capacité de la batterie (Wh)	750
Chargeur	CHARGEUR 4,5 A

Rotwild R.E750 CORE

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