Pinarello F9 Dura-Ace Di2
Le F9 obtient une note de rêve de 1,8 et se place parmi les meilleurs Allrounders Race dans le protocole de test de TOUR. Le fait que le F9 soit même légèrement meilleur dans le décompte final que le modèle haut de gamme, qui coûte presque 4000 euros, est dû aux valeurs de rigidité légèrement plus élevées du F9 ; cela ne peut pas diminuer le poids légèrement plus élevé. Ainsi, les variantes moins chères F7 et F5 devraient également être des offres attrayantes - malgré la qualité plus simple du carbone des cadres et donc un poids légèrement plus élevé. L'optique reconnaissable entre toutes, le comportement routier tout aussi marquant et le rêve de rouler sur une icône italienne du vélo de course sont difficilement accessibles à un prix plus avantageux.
Résultat du test
| Propriété | Pondération | Note |
|---|---|---|
| Laboratoire | 85% | 1,9 |
| Poids du vélo complet | 25% | 2,0 |
| Résistance à l'air | 25% | 1,7 |
| Confort arrière | 10% | 2,7 |
| Confort avant | 5% | 3,0 |
| Accélération | 10% | 1,0 |
| Stabilité en roulant | 10% | 2,0 |
| Équipement | 15% | 1,0 |
| Freins | 5% | 1,0 |
| Passage de vitesses | 5% | 1,0 |
| Pneus | 5% | 1,0 |
| Note finale | 1,8 |
Forces et faiblesses
| Poids du vélo complet | 7144 g |
| Aérodynamique | 209 Watt |
| Stabilité en roulant | 7,66 N/mm |
| Confort arrière | 174,96 N/mm |
| Confort avant | 101,60 N/mm |
| Sprint / Rigidité du boîtier de pédalier | 60,20 N/mm |
Géométrie - aperçu des mesures
| A - Longueur du tube de direction | 155 mm |
| B - Longueur du tube de selle | 520 mm |
| C - Empattement | 996 mm |
| D - Longueur du tube supérieur | 563 mm |
| E - Stack | 573 mm |
| F - Stack+ | 628 mm |
| G - Reach | 388 mm |
| H - Reach+ | 583 mm |
| I - Angle de selle | 73 ° |
| J - Angle de direction | 73.2 ° |
| K - STR | 1.48 |
| L - STR+ | 1.08 |
Équipement
| Freins arrière | Shimano Dura Ace |
| Freins avant | Shimano Dura Ace |
| Disque de frein avant | 160 |
| Disque de frein arrière | 160 |
| Levier de frein avant | Shimano Dura Ace Di2 |
| Levier de frein arrière | Shimano Dura Ace Di2 |
| Transmission | Shimano Dura Ace Di2 |
| Manettes de vitesses | Shimano Dura Ace Di2 |
| Type de transmission | Dérailleur |
| Dérailleur avant | Shimano Dura Ace Di2 |
| Nombre de vitesses | 24 |
| Type d'entraînement | Chaîne |
| Roues | Most Ultra Fast 45 |
| Pneu avant | Pirelli P Zero Race 700 x 30c |
| Pneu arrière | Pirelli P Zero Race 700 x 30c |