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Le modèle « X-STRADA PRIME » de la marque KTM, sorti en 2022, offre une combinaison impressionnante de technologie de pointe et d'équipements haut de gamme. Avec un prix de 4 099 euros, ce vélo de gravel se positionne dans le haut de gamme et s'adresse aux cyclistes exigeants qui accordent de l'importance à la performance et à la qualité.
Le cadre de l'X-STRADA PRIME est fabriqué en carbone X-Strada Gravel Premium (R-2980), ce qui lui confère à la fois légèreté et robustesse. Avec un poids total de seulement 9 kg et une charge maximale admissible de 109 kg, ce vélo est à la fois maniable et résistant.
Le système de freinage du vélo est équipé de freins hydrauliques SRAM Rival qui, associés aux disques de frein SRAM Paceline CL 160 à l’avant et à l’arrière, garantissent une puissance de freinage fiable. Le changement de vitesse s’effectue via le système avancé SRAM Rival XPLR eTap AXS à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et rapides. Ce système est complété par les manettes SRAM Rival eTap AXS HRD.
Le X-STRADA PRIME est équipé d’une fourche RockShox Rudy Ultimate XPLR, qui offre un débattement de 40 mm et assure une bonne stabilité grâce à son profil conique 12x100 mm. Le pédalier est composé d’un SRAM Rival 1 wide DUB de 42 dents, tandis que la cassette est une SRAM Rival XPLR XG-1251 avec une plage de 10 à 44 dents. La transmission s'effectue via une chaîne SRAM Rival Flattop 12s.
Le guidon, un KTM TEAM Road flare avec un angle de 16°, et les poignées KTM Tape offrent confort et contrôle. La potence est une KTM Team Road avec un angle de 8°, qui, associée au jeu de direction (headtube cover ICR IS52), assure une direction stable.
Les pneus sont des Continental Terra Speed TL 40-622 ProTection à l’avant comme à l’arrière, montés sur des roues DT Swiss GR 1600 SPLINE CL (avant : 100/12TA / 622x24TC, arrière : 142/12TA / 622x24TC). Cette combinaison offre une excellente adhérence et une grande longévité sur les revêtements les plus divers.
La selle, une Selle San Marco Allroad dotée de rails en manganèse, et la tige de selle, une KTM Team 27,2/350, apportent un confort et un soutien supplémentaires pendant la conduite.
Dans l'ensemble, le KTM X-STRADA PRIME est un vélo de gravel superbement équipé qui séduit par ses composants haut de gamme et ses caractéristiques de conception bien pensées. C'est un excellent choix pour les cyclistes à la recherche d'un vélo performant et fiable.
| Freins | SRAM Rival hydraulique |
| Cadre | X-Strada Gravel Premium Carbon / R-2980 |
| Transmission | SRAM Rival XPLR eTap AXS 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | RockShox Rudy Ultimate XPLR 40 mm 12x100 conique |
| Pédalier | SRAM Rival 1 large DUB 42 dents |
| Cassette | SRAM Rival XPLR XG-1251 / 10-44 |
| Chaîne | SRAM Rival à plateaux plats 12 vitesses |
| Jeu de direction | Cache-tube de direction ICR IS52 |
| Cintre | KTM TEAM Road flare 16° |
| Poignées | KTM tape |
| Potence | KTM Team Road 8° |
| Selle | Selle San Marco Allroad avec rails en manganèse |
| Tige de selle | Équipe KTM 27.2/350 |
| Roues | Avant : DT Swiss GR 1600 SPLINE CL 100/12TA / 622x24TC, Arrière : DT Swiss GR 1600 SPLINE CL 142/12TA / 622x24TC |
| Pneus | Avant : Continental Terra Speed TL 40-622 ProTection, Arrière : Continental Terra Speed TL 40-622 ProTection |