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Le KINSEI PRIME (modèle KNBP1) de KOGA est un vélo de course haut de gamme de l'année 2023, qui se distingue par son équipement de pointe et l'utilisation moderne des matériaux. Avec un prix de 5 999 euros, il s'adresse aux cyclistes ambitieux qui accordent de l'importance à la performance et à la qualité. Le cadre du KINSEI PRIME est en carbone, ce qui contribue à sa légèreté et à sa grande rigidité, garantissant ainsi une transmission optimale de la puissance et une vitesse maximale.
Le système de freinage du vélo est équipé du Shimano Ultegra Di2 - R8170, complété à l'avant et à l'arrière par les modèles ST-R8170-L - FM et ST-R8170-R - FM. Ces freins à disque électroniques offrent une puissance de freinage précise et fiable dans toutes les conditions. Le changement de vitesse est assuré par le système Shimano Ultegra Di2 - RD-R8150 qui, associé aux manettes ST-R8150, offre un total de 24 vitesses. Ce système de changement de vitesse électronique permet des changements de vitesse rapides et précis.
La fourche du KINSEI PRIME est une fourche rigide en carbone KOGA d’un diamètre de 12x100 mm avec passage interne des câbles, ce qui garantit un aspect épuré et des avantages aérodynamiques. Le guidon Controltech Cougar Aero et le ruban de guidon KOGA Race Tape offrent confort et contrôle pendant la conduite. La potence KOGA dispose d’un passage de câbles entièrement intégré, ce qui contribue à l’esthétique épurée du vélo. Le jeu de direction est équipé d’un roulement industriel et intégré au cadre.
Ce modèle est équipé de pneus Continental GP5000 TR de taille 28-622, réputés pour leur longévité et leur faible résistance au roulement. La paire de roues est composée de roues KOGA entièrement en carbone avec un disque de 50 mm, ce qui améliore à la fois l’aérodynamisme et la stabilité. Les moyeux sont spécialement conçus pour la route, avec un moyeu avant KOGA Road de 12x100 mm - CL et un moyeu arrière de 12x142 mm - XDR - CL.
La selle Selle San Marco ShortFit Carbon FX offre un confort optimal lors des longues sorties, tandis que la tige de selle KOGA entièrement en carbone réduit encore davantage le poids. Dans l’ensemble, le KINSEI PRIME en taille S est un vélo de course bien pensé qui se distingue par son équipement haut de gamme et l’utilisation de technologies de pointe, offrant ainsi une expérience de conduite exceptionnelle.
| Freins arrière | Shimano Ultegra Di2 - ST-R8170-R - FM |
| Freins avant | Shimano Ultegra Di2 - ST-R8170-L - FM |
| Freins | Shimano Ultegra Di2 - R8170 |
| Cadre | Carbone |
| Transmission | Shimano Ultegra Di2 - RD-R8150 |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra Di2 - ST-R8150 |
| Nombre de vitesses | 24 |
| Fourche | Fixe - KOGA- Carbon -DB -12x100mm - internal cable routing |
| Jeu de direction | Roulements industriels - Intégrés dans le cadre |
| Cintre | Controltech Cougar Aero |
| Poignées | Ruban de course KOGA |
| Potence | Système de guidage des câbles entièrement intégré KOGA |
| Selle | Selle San Marco - ShortFit Carbon FX |
| Tige de selle | KOGA Full Carbon |
| Roues | KOGA tout carbone 50 mm à freins à disque |
| Pneus | Continental - GP5000 TR - 28-622 |
| Moyeu avant | KOGA Road - 12 x 100 mm - CL |
| Moyeu arrière | KOGA Road - 12x142 mm - XDR - CL |