Hercules Pasero SUV I-10

Le modèle « Pasero SUV I-10 » d'Hercules, lancé en 2022, est un vélo électrique polyvalent qui se distingue par sa construction robuste et ses équipements haut de gamme. Le cadre est en aluminium (AL 6061) et, en tant que modèle SUV Sport, il est équipé d'un moteur Brose S-Mag et d'une batterie Supercore. Le cadre est par ailleurs de type « tapered », ce qui garantit une stabilité accrue. Le poids total autorisé est de 135 kg, tandis que le vélo électrique pèse lui-même 26 kg.

Les freins à disque hydrauliques Shimano MT420, complétés par des leviers de frein de type Shimano BL-M4100, garantissent une puissance de freinage sûre et fiable. Le disque de frein avant a un diamètre de 203 mm (Shimano SM-RT64). La transmission est équipée d'un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5120, avec un levier de vitesses de type Shimano Deore SL-M4100-IR. La fourche SR Suntour Lytro 35 Supreme offre un débattement de 120 mm ; elle est à suspension pneumatique, dotée d’une fonction de verrouillage et d’un axe traversant de 15 mm.

L'éclairage est assuré par un feu avant LED HERCULES FH 40 d'une puissance maximale de 40 lux et un feu arrière LED Comus RZ-100EB fixé sur le porte-bagages. Les pédales sont de marque Wellgo, tandis que le pédalier est signé Samox (EC40-BR1). La cassette est une Shimano Deore CS-M4100 avec un rapport de 11-46 dents, et la transmission est assurée par une chaîne Shimano CN-HG54.

Le guidon est un guidon relevé VTT en aluminium d’un diamètre de 31,8 mm, complété par des poignées ergonomiques à serrage intégré. La potence est un modèle A-head, tandis que le jeu de direction est de type intégré conique. Les jantes sont de type AS-T30-N et les pneus sont des Schwalbe G-One Allround Performance aux dimensions 57-584. Les moyeux sont un Shimano MT410-B à l'avant et un Shimano MT400-B à l'arrière, tous deux équipés d'un axe traversant et d'un système Centerlock.

La selle est un modèle Selle Royal Vivo Ergo, montée sur une tige de selle Kalloy SP-368 en aluminium d'un diamètre de 30,9 mm et d'une longueur de 350 mm. Le collier de serrage de la selle est noir et dispose d’un système de serrage rapide (QR). Les garde-boue sont en aluminium de la marque Sunny Wheel et mesurent 70 mm de large. Une béquille Pletscher Comp Flex 40 assure la stabilité du vélo.

Pour plus de sécurité, un antivol de batterie ABUS est intégré. Le porte-bagages est un modèle i-Rack à clapet à ressort, idéal pour le transport de charges. Le moteur est un modèle S-MAG Pro FIT en magnésium d'une puissance de 250 watts et d'un couple de 90 Nm. La batterie a une capacité de 750 Wh et se recharge à l'aide d'un chargeur FIT 4A. L'écran est un Fit Compact 2" Center Display avec télécommande, qui affiche toutes les informations importantes.

La géométrie du cadre est définie par un reach de 434 mm et un stack de 641 mm. Le prix du Hercules Pasero SUV I-10 s'élève à 4 499 EUR, ce qui reflète son équipement haut de gamme et ses composants performants.