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Le modèle « E-Imperial 180 S F5 » d'Hercules, sorti en 2021, est un vélo électrique polyvalent qui convient aussi bien aux trajets quotidiens en ville qu'aux longues randonnées. Au prix de 3 699 euros, il offre un équipement complet et une grande qualité. Le cadre est en aluminium renforcé (AL6061), ce qui confère au vélo une structure robuste et lui permet d'atteindre un poids total autorisé de 180 kg. Le vélo lui-même pèse 28 kg.
Les freins hydrauliques sur jante Magura HS22, associés aux leviers de frein du même nom, garantissent une puissance de freinage fiable. Le changement de vitesses s'effectue via le Shimano Revoshifter, tandis que la fourche SR Suntour NEX-E25, dotée d'un débattement réglable de 63 mm, assure le confort sur les parcours accidentés. L'éclairage est assuré par un feu avant LED HERCULES FH 40 d'une intensité maximale de 40 lux et un feu arrière LED Busch & Müller 2C monté sur le porte-bagages.
Côté transmission, le vélo est équipé d’un pédalier FSA CK-220, d’un pignon Shimano 27 dents et d’une chaîne KMC Z610. Le guidon Zecure HD, avec un backsweep de 15° et une élévation de 20 mm, offre, associé aux poignées Ergo et à la potence A-head réglable, une position de conduite confortable. Les jantes Ryde Andra 40 et les pneus Schwalbe Marathon Plus (47-622) dotés de la technologie SmartGuard garantissent stabilité et protection contre les crevaisons.
Le vélo électrique est équipé d’une dynamo de moyeu Shimano T3000 à l’avant et d’un moyeu à 5 vitesses Shimano Nexus à l’arrière, tous deux dotés de serrages rapides. La selle Selle Bassano SUPREMA City, montée sur une tige de selle Zecure HD001, offre un confort supplémentaire. Parmi les autres équipements pratiques, on trouve les garde-boue en plastique SKS, un carter de chaîne Horn Catena 18, une béquille Pletscher Comp Flex 40 et un antivol AXA Victory avec antivol de batterie à clé identique.
Le porte-bagages intégré i-Rack, doté d’un volet à ressort et d’un support de batterie, complète les fonctionnalités du vélo. Ce vélo électrique est propulsé par un moteur Bosch Performance Cruise GEN3 d’une puissance de 250 watts et d’un couple de 65 Nm. La batterie Bosch Carriertype d’une capacité de 500 Wh assure une autonomie adéquate, tandis que l’écran Bosch Intuvia permet un pilotage intuitif. Le chargeur Bosch a une puissance de 2 A. Avec un Reach de 410 mm et un Stack de 672 mm, ce vélo électrique offre une géométrie équilibrée pour une conduite confortable.
| Freins | frein hydraulique sur jante, Magura HS22 |
| Leviers de frein | Magura HS22 |
| Cadre | Aluminium Trekking City Advanced, AL6061, renforcé |
| Manettes de vitesses | Shimano Revoshifter |
| Fourche | SR Suntour NEX-E25, version « advanced », débattement de 63 mm, réglable |
| Débattement fourche (mm) | 63 |
| Pédalier | FSA CK-220 |
| Cassette | Shimano 27 dents |
| Chaîne | KMC Z610 |
| Jeu de direction | conique intégré |
| Cintre | Zecure HD, 31,8, inclinaison vers l'arrière de 15°, élévation de 20 mm |
| Poignées | Ergo, avec système de serrage intégré |
| Potence | A-head, réglable |
| Selle | Selle Bassano SUPREMA City |
| Tige de selle | Zecure HD001, AL, 350 mm, Ø 30,9 mm |
| Collier de selle | QR, noir |
| Jantes | Ryde Andra 40 |
| Pneus | Schwalbe Marathon Plus, 47-622, SmartGuard |
| Rayons | Niro, noir, 2 mm |
| Pédales | Marwi SP828, AL |
| Éclairage avant | HERCULES, FH 40, LED, jusqu'à 40 lux |
| Éclairage arrière | Busch & Müller 2C, feu arrière LED pour porte-bagages |
| Garde-boue | SKS, A53, plastique |
| Béquille | Pletscher Comp Flex 40 |
| Porte-bagages | i-Rack, intégré au cadre, volet à ressort, tube central : avec support de batterie |
| Fabricant / modèle de moteur | Performance Cruise, GEN3, 250 watts, 65 Nm |
| Écran | Bosch Intuvia |
| Batterie | Type de transporteur Bosch |
| Capacité de la batterie (Wh) | 500 |
| Chargeur | Bosch 2A |