Cube Cross Race C:68X TE liquidblue´n´flashyellow

Cross Race C:68X TE liquidblue´n´flashyellow
Modèle: Cross Race C:68X TE liquidblue´n´flashyellow
Année du modèle: 2023
Prix: 4.599,00 €
Catégorie: Rennrad
Poids: 7 kg
Poids total autorisé: 115 kg

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle « Cross Race C:68X TE liquidblue´n´flashyellow » de la marque Cube, sorti en 2023, est un vélo de cyclo-cross ultramoderne conçu pour les cyclistes exigeants. Au prix de 4 599 euros, il offre une multitude de composants haut de gamme et de technologies de pointe.

Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold et dispose d’un passage de câbles entièrement interne ainsi que d’un support de disque Flat Mount. Le cadre est conçu pour un axe traversant de 12x142 mm et supporte un poids total autorisé de 115 kg, tandis que le vélo lui-même ne pèse que 7 kg.

Côté freinage, le vélo est équipé du système de freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra BR-R8170 avec fixation Flat Mount (160/160 mm), qui garantit une puissance de freinage fiable. Le changement de vitesse s’effectue via le dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS à 12 vitesses, commandé par les manettes Shimano Ultegra Di2 ST-R8170. Le dérailleur avant est également un Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F.

La fourche du vélo est de technologie CUBE Cross Race Disc C:68X® et intègre le passage des câbles. Le boîtier de pédalier est un Shimano SM-BB71-41B, Pressfit 86 mm, et le pédalier est un Shimano Ultegra FC-R8100 doté de la technologie Hollowtech II et d'un rapport de 50x34 dents. La cassette est une Shimano Ultegra CS-R8100-12 avec une gamme de 11-30 dents, tandis que la transmission est assurée par la chaîne Shimano CN-M8100.

Le guidon fait partie du système ICR Cockpit avec passage de câbles intégré, système Aero Spacer et interface de fixation Garmin. La largeur et la longueur du guidon varient en fonction de la taille du cadre (par exemple, 420 mm de largeur et 100 mm de longueur pour la taille 56 cm). Le jeu de direction est un ACROS, de type « Top Integrated » 1 1/2" avec passage de câbles intégré, et « Bottom Integrated » 1 1/4".

Les pneus sont des Challenge Grifo Pro Kevlar en taille 33-622, montés sur une paire de roues Newmen Advanced SL X.R. 36 en carbone. La selle est une Natural Fit Nuance SLT Road Carbon, montée sur une tige de selle Newmen Advanced Carbon d’un diamètre de 27,2 mm. La fixation de la selle s’effectue à l’aide du collier CUBE Full Integrated Aero Clamp.

Les dimensions d’emballage du vélo sont de 260 mm de largeur, 830 mm de hauteur et 1 530 mm de longueur, pour un poids brut de 11 500 g.

En résumé, le Cross Race C:68X TE allie un cadre et des composants à la pointe de la technologie, ce qui en fait un vélo de cyclo-cross performant et léger, idéal pour les cyclistes ambitieux.

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Équipement

FreinsShimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
CadreC:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, acheminement interne complet des câbles, freins à disque à montage plat, 12x142 mm, AXH
TransmissionShimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 vitesses
Manettes de vitessesShimano Ultegra Di2 ST-R8170
Dérailleur avantShimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
FourcheCUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, câbles intégrés pour le cyclotourisme, freins à disque Flat Mount
Boîtier de pédalierShimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
PédalierShimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
CassetteShimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T
ChaîneShimano CN-M8100
Jeu de directionACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4
CintreSystème ICR Cockpit, acheminement intégré des câbles, système Aero Spacer, interface de fixation Garmin (50 cm : 400 mm/90 mm, 53 cm : 420 mm/90 mm, 56 cm : 420 mm/100 mm, 58 cm : 440 mm/100 mm, 60 cm : 440 mm/110 mm, 62 cm : 440 mm/120 mm)
SelleNatural Fit Nuance SLT Road Carbon
Tige de selleNewmen Advanced, carbone, 27.2mm
Collier de selleCUBE Aero Clamp entièrement intégré
RouesNewmen Advanced SL X.R. 36, carbone
PneusChallenge Grifo Pro, Kevlar, 33-622