Conway RR 12.0 Diamant

Le modèle « RR 12.0 Diamant » de Conway, sorti en 2024, est un vélo de course haut de gamme qui se distingue par sa finition soignée et son équipement de premier ordre. Le cadre, en carbone CONWAY Race, présente une forme en diamant et une taille de 46 cm. Avec un poids total de seulement 7 kg, ce vélo est extrêmement léger et convient donc parfaitement aux cyclistes sportifs qui privilégient la vitesse et l'agilité.

Ce vélo de course est équipé du groupe de freins et de dérailleurs SHIMANO « Ultegra ». Les freins sont des SHIMANO « Ultegra BR-R8070 » qui, associés aux disques de frein SHIMANO « RT-MT800 » à l’avant et à l’arrière (chacun d’un diamètre de 160 mm), garantissent une puissance de freinage fiable. La transmission comprend 22 vitesses, commandées par les manettes SHIMANO « Ultegra ST-R8020 », avec un dérailleur avant de la série SHIMANO « Ultegra FD-R8000 ». Le pédalier SHIMANO « Ultegra FC-R8000 » offre un rapport de 34/50 dents avec une longueur de manivelle de 170 mm, tandis que la cassette SHIMANO « 105 CS-R7000 » est dotée de 11 à 32 dents.

La fourche du vélo est une fourche entièrement en carbone de type CARBON « DU », qui assure une rigidité accrue et un poids réduit. Le boîtier de pédalier est le SHIMANO « BB-72 » de type Press-Fit. Le guidon et la potence sont tous deux de la marque EASTON, modèle « EA70 », avec une largeur de guidon de 400 mm et une longueur de potence de 100 mm. La selle est le modèle FIZIK « ARGO Tempo 150 R5 », montée sur une tige de selle EASTON « EA70 » d’un diamètre de 27,2 mm et d’une longueur de 350 mm.

Les roues sont également de haute qualité : elles se composent de jantes MAVIC « Ksyrium SL Disc CL » et de moyeux MAVIC, avec une largeur d’axe de 12 x 100 mm à l’avant et de 12 x 142 mm à l’arrière. Le vélo est équipé de pneus CONTINENTAL « Grand Prix 5000 S » de taille 700 x 25, qui garantissent une excellente adhérence et une faible résistance au roulement.

Au niveau de la géométrie, le vélo présente une longueur de tube de selle de 459 mm, un angle de tube de selle de 74 degrés, une longueur de tube horizontal de 530 mm, une longueur de tube de direction de 130 mm, une longueur de base de 410 mm et un empattement de 974 mm. Le « stack » est de 530 mm, ce qui permet une position assise sportive. Le prix de ce modèle s’élève à 2 499 euros, ce qui en fait une option intéressante pour les cyclistes sur route ambitieux à la recherche d’un bon rapport performances/prix.