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Le modèle « GRV 600 Alu » de Conway, sorti en 2021, offre un équilibre parfait entre performances et confort pour les amateurs de gravel. Au prix de 1 499 euros, ce vélo constitue un choix intéressant pour ceux qui recherchent un vélo de gravel fiable et de grande qualité. Le cadre CONWAY Gravel, Alu Light, offre une base stable et légère, capable de supporter un poids total autorisé de 130 kg.
Le vélo est équipé de freins SHIMANO « GRX BR-RX400 » et des leviers de frein correspondants « GRX ST-RX400 » qui, associés aux disques de frein SHIMANO « SM-RT64 » à l’avant et à l’arrière (160 mm chacun), offrent une puissance de freinage précise et fiable. La transmission se compose d’un dérailleur arrière SHIMANO « GRX RD-RX400 » à 10 vitesses et d’un levier de dérailleur SHIMANO « GRX ST-RX400 », complétés par le dérailleur avant « GRX FD-RX400 », ce qui permet d’obtenir un total de 20 vitesses.
La fourche CARBON « Disc » contribue à réduire le poids total et améliore l'absorption des chocs sur les terrains accidentés. D'autres composants, tels que le boîtier de pédalier SHIMANO « BSA » et le pédalier SHIMANO « GRX FC-RX600 10 » avec des plateaux de 30 et 46 dents, contribuent à l'efficacité de la transmission. La cassette SHIMANO « HG500 » de 11 à 32 dents et la chaîne SHIMANO « HG54 » complètent le système de transmission.
Le guidon EASTON « EA50 AX » et les poignées CONWAY « Ultra 2K » assurent confort et contrôle, tandis que la potence EASTON « EA50 » et la tige de selle, associés à la selle CONWAY « 1489 sport light », garantissent une position assise agréable. Les jantes RODI « Ready GR » sont équipées de pneus SCHWALBE « G-One Allround classic » de taille 700 x 40, ce qui garantit une bonne traction sur différents types de revêtements. Les moyeux, à l’avant SHIMANO « HB-RS470 » (12 x 100 mm) et à l’arrière SHIMANO « FH-RS470 » (12 x 142 mm), ainsi que les rayons en acier inoxydable, contribuent à la stabilité et à la longévité du vélo.
Dans l’ensemble, le Conway GRV 600 Alu est un vélo de gravel bien pensé qui séduit par son équipement haut de gamme et son design soigné ; il est idéal pour les cyclistes qui souhaitent rouler aussi bien sur route qu’en dehors des sentiers battus.
| Freins | SHIMANO « GRX BR-RX400 » |
| Leviers de frein | SHIMANO « GRX ST-RX400 » |
| Cadre | CONWAY Gravel, Alu Light |
| Transmission | SHIMANO « GRX RD-RX400 », 10 vitesses |
| Manettes de vitesses | SHIMANO « GRX ST-RX400 » |
| Dérailleur avant | SHIMANO « GRX FD-RX400 » |
| Nombre de vitesses | 20 |
| Fourche | CARBON « Disc » |
| Boîtier de pédalier | SHIMANO « BSA » |
| Pédalier | SHIMANO « GRX FC-RX600 10 », 30/46 dents |
| Cassette | SHIMANO « HG500 », 11-32 dents |
| Chaîne | SHIMANO « HG54 » |
| Jeu de direction | IS42 / IS52 |
| Cintre | EASTON « EA50 AX » |
| Poignées | CONWAY « Ultra 2K » |
| Potence | EASTON « EA50 » |
| Selle | CONWAY « 1489 sport light » |
| Tige de selle | EASTON « EA50 », 27,2 mm |
| Jantes | RODI « Ready GR » |
| Pneus | Roue avant : SCHWALBE « G-One Allround classic », 700 x 40 ; Roue arrière : SCHWALBE « G-One Allround classic », 700 x 40 |
| Rayons | Niro |