Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2

Le modèle « SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 » de Cannondale, sorti en 2024, est un vélo de course ultramoderne qui se distingue par son aérodynamisme de pointe et ses composants haut de gamme. Avec un prix de 8 799 euros, il s'adresse aux cyclistes exigeants qui accordent de l'importance à la performance et à la technologie.

Le cadre du vélo est fabriqué en carbone SystemSix Hi-MOD et dispose d'un passage de câbles intégré avec Switchplate, ce qui garantit un aspect épuré et une aérodynamique améliorée. La technologie SAVE, le boîtier de pédalier PF30a et l'axe traversant Speed Release de 12x142 mm à l'arrière contribuent à la rigidité et à l'efficacité du cadre. La fourche est également fabriquée en carbone Hi-MOD et présente une géométrie à déport variable, qui varie entre 45 mm et 55 mm selon la taille du cadre, afin de garantir une stabilité de conduite optimale.

Le système de freinage se compose de freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2 R8170 avec des disques de 160 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière. La transmission est équipée du Shimano Ultegra Di2 R8150 et offre 24 vitesses (2x12), qui peuvent être changées avec précision et rapidité grâce aux manettes électroniques (R8170). Le pédalier Shimano Ultegra Di2 R8100 à 52/36 dents et la cassette Shimano Ultegra R8100 avec une plage de 11 à 30 dents complètent le système de transmission.

Le guidon est un HollowGram KNØT SystemBar en carbone, doté d’une fonction de réglage de l’inclinaison (Pitch-Adjust) de 8 degrés. À cela s’ajoute une potence HollowGram KNØT en aluminium avec cache-câbles et un angle d’inclinaison de -17 degrés. Le jeu de direction est intégré et présente un diamètre de 1-1/8" à 1-1/4".

Les roues sont composées de jantes en carbone HollowGram 64 KNØT, compatibles tubeless, d'une profondeur de 64 mm et d'une largeur intérieure de 21 mm. Les moyeux sont également de la marque HollowGram KNØT, le moyeu arrière étant équipé de composants DT Swiss 350 Internals. Les pneus sont des Vittoria Rubino Pro Speed au format 700x25c.

La selle est une Fizik Tempo Argo R5 d'une largeur de 150 mm, dotée de rails en S-Alloy. La tige de selle est une HollowGram 60 KNØT en carbone d'une longueur de 330 mm. Parmi les autres dimensions importantes, on note une longueur de tube de selle de 577 mm, une longueur de tube horizontal de 592 mm, un angle de tube de direction de 73 degrés, un angle de tube de selle également de 73 degrés, une longueur de tube de direction de 193 mm, une longueur de base de 405 mm, une hauteur de cadre de 843 mm et un empattement de 1 012 mm.

Le poids brut du vélo est de 31 000 g, ce qui en fait un vélo de course à la fois léger et robuste, conçu pour les vitesses élevées et les longues distances. Avec ses caractéristiques techniques de pointe et son équipement haut de gamme, le Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 est un modèle phare du cyclisme sur route.