Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Das Cannondale 700 M S6 EVO Neo 1 aus dem Jahr 2021 ist ein hochmodernes E-Bike, das mit einem Preis von 9799 EUR in der Oberklasse angesiedelt ist. Der Rahmen besteht aus BallisTec Carbon und verfügt über eine interne Akkuaufnahme im Unterrohr sowie eine integrierte Kabelführung mit Switchplate. Das Fahrrad bietet eine Dropout/Axle-Spannweite von 135 mm, das SAVE-System, ein T47-Tretlagergehäuse und eine flach montierte Scheibenbremsaufnahme. Der integrierte Sattelbinder rundet das elegante Design ab.
Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen der Serie Shimano Dura-Ace Di2 mit 160 mm RT64-Rotoren vorne und 160 mm RT66-Rotoren hinten. Die Schaltung wird ebenfalls durch Shimano Dura-Ace Di2 Komponenten realisiert, einschließlich Schalthebeln und Umwerfer. Das Schaltsystem bietet 11 Gänge und wird durch einen Shimano Ultegra Zahnkranz mit einer Abstufung von 11-30 ergänzt.
Die Gabel ist ebenfalls aus BallisTec Carbon gefertigt und verfügt über das SAVE-System sowie eine integrierte Krone. Sie ist mit einem Speed Release Steckachsensystem (12x100 mm) ausgestattet und bietet interne Kabelführung. Die Steuersätze sind je nach Rahmengröße unterschiedlich dimensioniert: 1-1/8" bis 1-1/4" für die Größen S und M, und 1-1/8" bis 1-3/8” für die Größe L.
Das Innenlager ist ein FSA T47 MegaEvo, während der Kurbelsatz aus einem HollowGram T47 mit OPI SpideRing besteht, der eine Übersetzung von 50/34 bietet. Der Antrieb erfolgt über eine Shimano HG701 11-Gang-Kette.
Das Cockpit des Fahrrads ist mit einem HollowGram SystemBar SAVE Carbon-Lenker ausgestattet, der eine Neigungsverstellung von 8 Grad ermöglicht. Die Griffe sind Prologo One Touch, und der Vorbau ist ein HollowGram KNØT aus Aluminium mit Kabelabdeckung und einem Neigungswinkel von -6°. Der Steuersatz ist integriert und bietet je nach Rahmengröße unterschiedliche Dimensionen.
Die Räder bestehen aus HollowGram 45 KNØT Carbon-Felgen, die tubeless-ready sind und eine Tiefe von 45 mm sowie eine Innenbreite von 21 mm aufweisen. Die Reifen sind Vittoria Rubino Pro Bright Black in der Größe 700 x 25c. Die Naben sind vorne HollowGram KNØT mit versiegelten Lagern (12x100 mm Centerlock) und hinten ein ebikemotion X35 250W Disc. Die Speichen sind DT Swiss Aerolite, straight-pull.
Der Sattel ist ein Prologo Dimension NDR mit einer Breite von 143 mm und Tirox-Schienen. Die Sattelstütze ist eine HollowGram 27 SL KNØT aus Carbon mit einer 2-Schrauben-Klemme, einer Länge von 330 mm und einem Versatz von 15 mm.
Das Antriebssystem wird von einem Mahle ebikemotion X35 250W Motor angetrieben, der von einem integrierten Mahle ebikemotion X35 Akku mit einer Kapazität von 250 Wh gespeist wird. Das System wird über den Mahle ebikemotion iWoc ONE Controller gesteuert und das passende Ladegerät ist ebenfalls das Mahle ebikemotion X35.
Insgesamt bietet das Cannondale 700 M S6 EVO Neo 1 eine beeindruckende Kombination aus fortschrittlicher Technologie, hochwertiger Ausstattung und exzellenter Verarbeitung, die es zu einem herausragenden E-Bike in seiner Klasse macht.
| Freins | Disques hydrauliques Shimano Dura-Ace Di2, rotors de 160 mm RT64 (avant) / 160 mm RT66 (arrière) |
| Leviers de frein | Shimano Dura-Ace Di2 à freins à disque hydrauliques |
| Cadre | BallisTec Carbon, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage de câbles intégré avec Switchplate, écartement entre les pattes et l'axe de 135 mm, SAVE, T47, disque à fixation Flat Mount, serre-selle intégré |
| Transmission | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Manettes de vitesses | Shimano Dura-Ace Di2 à freins à disque hydrauliques, 11 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2, à souder |
| Fourche | BallisTec Carbon, SAVE, couronne intégrée, axe traversant Speed Release 12x100 mm, disque à montage plat, acheminement interne des câbles, tube de direction de 1-1/8" à 1-1/4" et déport de 55 mm (S, M), tube de direction de 1-1/8" à 1-3/8" et déport de 45 mm (L) |
| Boîtier de pédalier | FSA T47 MegaEvo, fileté |
| Pédalier | HollowGram, T47, OPI SpideRing, 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-30, 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano HG701, 11 vitesses |
| Jeu de direction | Intégré, 1-1/8" à 1-1/4" (S, M), 1-1/8" à 1-3/8" (L) |
| Cintre | HollowGram SystemBar SAVE, carbone, réglage de l'inclinaison à 8 degrés |
| Poignées | Prologo One Touch |
| Potence | HollowGram KNØT, alliage avec gaine de câble, -6° |
| Selle | Prologo Dimension NDR, largeur 143 mm, rails Tirox |
| Tige de selle | HollowGram 27 SL KNØT, carbone, serrage à 2 vis, 330 mm, déport de 15 mm |
| Jantes | HollowGram 45 KNØT, carbone, 20 rayons à l'avant, 32 rayons à l'arrière, 45 mm de profondeur, diamètre intérieur de 21 mm, compatible tubeless |
| Pneus | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c |
| Rayons | DT Swiss Aerolite, poulies droites |
| Pédales | Non inclus |
| Fabricant / modèle de moteur | Mahle ebikemotion X35 250 W |
| Écran | Contrôleur intégré Mahle ebikemotion iWoc ONE |
| Batterie | Mahle ebikemotion X35 250 Wh |
| Capacité de la batterie (Wh) | 250 |
| Chargeur | Mahle ebikemotion X35 |