Sebastian Lindner
· 15.09.2023
L'Australien a été déséquilibré après que son driver Tobias Bayer, en regardant derrière lui juste avant la Flamme Rouge, a vu une roue arrière du train de EF Education EasyPost et deux coureurs du vainqueur Dainese (Équipe dsm-firmenich) qui l'a emporté. Groves a lui aussi dû freiner brusquement et descendre de vélo, mais il a pu éviter une chute.
Pendant ce temps, le Ineos Grenadiers Le coureur de 27 ans s'est retrouvé trop tôt dans le vent et a dû laisser passer Dainese. La troisième place est revenue à l'homme d'EF, Marijn van den Berg, qui s'est propulsé dans la roue arrière du vainqueur.
À cet endroit, vous trouverez un contenu externe qui complète l'article. Vous pouvez le visualiser et le masquer d'un simple clic.
En l'absence de son chef Groves, Maurice Balelrstedt a profité de l'occasion pour sprinter jusqu'à une solide sixième place. L'Allemand a su tirer le meilleur parti de cette situation difficile. Avec Jonas Koch (Bora-Hansgrohe), un deuxième Allemand a sprinté dans le top 10.
Le classement général n'a pas changé. Sepp Kuss (Jumbo-Visma) reste en tête du classement dominé par son équipe avant la dernière étape difficile de demain. La répartition des autres maillots de classement n'a pas non plus changé. Juan Ayuso (UAE Team Emirates) est toujours le meilleur jeune professionnel. Remco Evenepoel (Soudal - Quick Step) est assuré de porter le maillot de meilleur grimpeur. Et Groves, même s'il n'a pas pu augmenter son avance comme prévu, continue de rouler en vert.
Peu après le départ de la partie plate de 177,5 km avec arrivée à Iscar, Clément Davy (Groupama-FDJ), Paul Lapeira (L'équipe AG2R-Citroën), Mathis Le Berre (Arkea-Samsic) et Michal Schlegel (Caja Rural-Seguros RGA) pour donner un peu de piment à une étape par ailleurs sans événement. A l'exception de Davy, le trio a déjà tenté de se détacher du peloton juste avant la manœuvre réussie. Mais la première tentative a été stoppée.
Mais le peloton n'a pas réagi à la deuxième attaque et a laissé partir les échappés, qui ont été confrontés à un vent latéral permanent. Cependant, le peloton Alpecin-Deceuninck la laisse assez courte. Après avoir compté au départ près de trois minutes d'avance, il a ensuite oscillé de manière inhabituelle entre une et deux minutes et demie.
Plus le sprint intermédiaire approchait à 19 kilomètres de l'arrivée, plus Alpecin réduisait l'écart. Mais l'équipe de Groves s'est trompée, elle ne s'attendait pas à la résistance des échappés, qui étaient déjà presque repris à dix kilomètres du sprint. Mais seulement presque. Trois des fuyards ont été récupérés à temps par Jason Osborne, l'assistant de Groves, mais Davy a réussi à passer la ligne avant le sprinteur australien.
Ensuite, Samuele Battistella (Équipe Astana Qazaqstan) a profité de ce petit répit dans le peloton pour placer une attaque et a réussi à atteindre la marque des 10 kilomètres. Ensuite, tout s'est joué sur le sprint massif attendu.